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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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机场东站为地下二层车站，其中地下一层为站厅，地下二层为一座岛式站台，供城郊线使用。
机场东站站厅设于地下一层，采用整体式站厅设计。
机场东站设1座岛式站台，位于车站地下二层，由城郊线使用。站台呈东西向布置，南侧站台供下行（郑州航空港站方向）列车使用，北侧站台供上行（贾河方向）列车使用。
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史卡佛内克于2006年重新加入了BBC。他曾因为在以为关了镜头的情况下被BBC新闻报导员Simon McCoy善意取笑后「竖中指」而变得声名狼藉。他的震惊和恐惧表情的片段被放到YouTube上，获得超过550万次点击。在采取了一系列削减成本的措施并选择一个较小问题的全国天气报导员后，他在2010年被BBC撤职。他后来在2010年的英国电视和广播业俱乐部奖上被名为最佳电视天气报导员。
史卡佛内克仍然在英国气象局工作，他曾出现在各种英国电视网上的各种广播项目，包括天气频道、探索频道和第四台。2012年5月29日，他加入BBC东南担任天气报导员。史卡佛内克于2013年1月19日回到BBC全国广播公司。他通常在英国广播公司新闻频道、BBC广播四台或BBC Radio 5 Live预报天气。2017年，他在一次公投中被选为英国最受欢迎的天气报导员。
史卡佛内克在2010年1月为杂志《Attitude Active》的封面摆姿势，只穿内裤。
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