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第一代捷达于1991年12月5日于吉林省长春市的一汽大众厂房正式投产，除了是一汽大众第一辆车之外，亦是大众汽车继大众桑塔纳后，在中国生产的第二辆车。
最初捷达以散装料形成出售，因此其零件有不少都是进口的。后来在1992年逐渐以半散装料的形式取代，并于1995年完全国产化。由于大受欢迎，因此该车自在中国制造以来已经进行了三次改款，与国际版捷达脱轨。
1997年8月，捷达第一次进行改款，车头外观为大众帕萨特B4，外观因此开始与原版捷达出现分别；引擎亦转为5V电喷引擎，并改名为「捷达王」。
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CDPA辩论锦标赛（英语：CDPA Debate Championship，简称CDPA杯），是由中华辩论推广协进会所主办的中文辩论比赛，赛制采新式奥瑞冈五五四整分制（即为申论、质询、答辩时间皆为五分钟，结辩时间为四分钟），进程采单败淘汰制（第八届改制，初赛采互咬循环制）。以资源优渥、免报名费、规模庞大为主要卖点，在台湾辩论圈属于大规模比赛。于每年3月举办，除了首届于5月及第八届于4月举办。
2012年时，中华辩论推广协进会创会理事长贾培德发现当时，许多辩论杯赛面临停办危机（如2012年租税教育杯停办）、大学辩论社团倒闭，台湾辩论风气低落。所以希望已出社会的辩论人能借由辩论协会的成立，有个媒介去回馈校园辩论圈的发展与推动，找了李欣晏共同于2013年1月5日成立了中华辩论推广协进会，由李欣晏担任首届秘书长，并于2013年5月23日与东吴大学正言社共同主办首届CDPA辩论锦标赛。
2017年、2018年因协会亏损、资金不足，故停办两年；2020年因新冠疫情影响，故停办一年，且举办第一届CDPA文字辩论赛。
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安艺乃海节男（3月25日），本名永田节男，日本广岛县广岛市宇美町出身的大相扑力士，第37代横纲。他身高177cm，重128kg，所属相扑部屋是出羽海部屋。
他最有名的是阻止了双叶山定次的第70次连胜，被称为世纪第一。
永田节男生于一个食品商家庭。他在1932年2月初次进行比赛，并于1938年1月到达了幕内级别。他在1939年1月结束了双叶山定次创纪录的69次连胜，当时他是前头级力士。但被他认为是一个很大的烦恼，他的成就使他不堪重负。他的相扑部屋师傅告诉他:不要成为一个被赞扬的力士。
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