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更新于 2026-10-17

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帕维尔·瓦西列维奇·奇恰戈夫(俄语:Павел Васильевич Чичагов,1767年7月8日 - 1849年9月1日),彼得堡人,俄国军人,拿破仑战争期间任俄海军军官。父亲瓦西里·雅科夫列维奇·奇恰戈夫海军上将是波罗的海舰队司令。母亲是萨克森人。他自幼在俄国最好的海军学校学习。 1782年毕业后,作为父亲的副官远游地中海。1788一1790年俄瑞(典)战争期间任战列舰舰长。参加了著名的维堡海战,获得4级圣乔治勋章和代表勇气的黄金剑。 1799年任波罗的海舰队分舰队司令。但保罗一世当政时期他和许多权臣不和,作为雅各宾分子被剥夺勋章关进监狱。但不久就被放出来担任远洋探险队队长。1802年亚历山大一世即位后任俄国副海军大臣、1807年为海军大臣。1809年晋升海军上将,他喜欢科学,主张解放农奴。 被任命为多瑙河集团军总司令、黑海舰队司令、摩尔达维亚和瓦拉几亚总督,随后在俄法1812年战争中,又出任俄国第三集团军司令。参加别列津纳河战役,由于没能和彼得·克里斯蒂安诺维奇·维特根斯坦的部队活捉拿破仑于1813年自动退役。1814年去英国留学曾随船到过新大陆还爱上了一个英国姑娘。1817年回国后成为造船专家在帝国造船厂工作担任工程师,1828年退休侨居意大利和法国。1849年在巴黎去世。

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雪纺是以强捻绉经、绉纬制织的一种丝织物。经丝与纬丝采用S捻和Z捻两种不同捻向的强捻纱,按ZS、2Z相间排列,以平纹组织交织,织物的经纬密度很小。

雪纺是由棉、丝绸或合成纤维制成。雪纺可以染成几乎任何所需的色调,但如果是聚酯材料则难以染色。

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李维同时希望实践自己于战争学院的航空战术构想。按照李维的构思,只要在最短时间派出最多飞机升空,则可将友军舰队的空中打击力度集中,并提升至极;而只要友军飞机较敌军早发现对方舰队,则可更早摧毁敌方航空母舰,从而夺取制空权;当友军舰队夺取制空权后,敌军舰队便无法有效侦察友军,既丧失战列舰的远距射击优势,同时更无法抵挡友军轰炸机的攻击。然而李维初次登上兰利号时,发现兰利号最多竟只可携带八架飞机,而一次最多只能派六架升空,根本不可能做到理想的战术效果。

由于1926年的第6号舰队解难演习在即,李维渴望向海军展示航空兵的潜力,故此不断挑战飞行员的极限,用尽各种方法增加兰利号载机量,同时加快飞机起降所需时间。李维本人更经常在舰桥的梯间亲自指挥飞机起降,并向舰长下达加速转向命令,且乐于接受他人意见,使他深为飞行员信服。当2月演习举行时,兰利号已可一次派出16架飞机,并在演习中「轰炸」巴拿马运河水闸,立下先声。到1926年中,李维与兰利号舰长约翰·陶尔士(John H. Towers)及其他飞行员,已开发出一套系统性的航母运用方法,包括将飞行甲板用作飞机停泊及预热位置、飞机起飞后即时右转,使后方飞机可即时起飞、飞机小队降落前在母舰后方保持盘旋阵形,加快降落效率、甲板勤务人员按职分工,并以不同颜色上衣以示分别、飞机降落后先推往甲板前方停泊,直到全数降落后才推回后方补油,或降回机库维修。这些方法到21世纪仍为美国以至其他国家航母所使用。

1926年中,李维获得美国舰队总司令查尔斯·休斯同意,将战斗舰队所有飞机聚集到圣地牙哥的北岛航空站作夏季特训,轮调其他小队到兰利号作海上训练,并继续向舰上飞行员(包括时任兰利号航空军官马克·密兹契及小队指挥官杰拉德·波根)软硬兼施。此等措施以及同年10月海军少校法兰·威纳(Frank D. Wagner)开发的改良俯冲轰炸技术,再加上1926年至1928年各次大小演习,构筑了美国全甲板攻击的战术雏形;至于莫斐德则全力负责航空兵的行政事务,为李维的航空部队争取来之不易的经费、维修零件、人员替补以及展现战术的机会。两人在职务上虽难免有所冲突,却能一直保持友好互助关系,令美国海军航空兵在内在外均能迈步发展。这使两人最终同被誉为「美国海军航空之父」。1927年李维曾短暂离职,随同美国海军高层参与日内瓦裁军会议,并在会议期间获擢升为少将,成为第二位投身航空兵的将官人物。1928年,李维随同兰利号参与第8号舰队解难演习,此时兰利号的载机量已提升至36架之多。

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