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地拉那大学（阿尔巴尼亚语：Universiteti i Tiranës）是位于阿尔巴尼亚首都地拉那的一所公立大学。地拉那大学是阿尔巴尼亚全国规模最大的大学，也是全国实力最强的大学。
1957年，该校创建，由5所高等教育机构合并而成（其中最重要的是成立于1947年的科学研究所），当时称作国立地拉那大学。1985年，该校更名为恩维尔·霍查地拉那大学，以1985年去世的阿尔巴尼亚最高领导人恩维尔·霍查命名。1992年，该校改用现名。
地拉那大学共有8个学院，分别是医学院、社会科学学院、理学院、文史学院、法学院、经济学院、外国语学院、体育学院。
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2008年，两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。2008年3月10日，波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模，引进机型为庞巴迪Q400 NextGen，2009年11月起交货，以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。
2008年秋天，波罗的海航空与其长期竞争对手立陶宛航空（FlyLAL）之间的冲突进一步升级。9月30日，《波罗的海商报》引述拉脱维亚通讯社的消息称，波罗的海航空将退出立陶宛市场。事情的起因是濒临破产的立陶宛航空向维尔纽斯地区法院指控波罗的海航空与里加国际机场违反竞争法，并造成立陶宛航空4千万拉特的经济损失。法院裁决立陶宛航空胜诉，并将扣留波罗的海航空与里加国际机场相应价值的财产。报道称，拉脱维亚交通部长Ainārs Šlesers对立陶宛方面的做法感到愤怒，他在接受采访时说，立陶宛航空采取这样的方式来挽救自己的破产，而一旦立陶宛航空破产、波罗的海航空退出立陶宛市场，最终的受害者却是立陶宛居民。他还指出，波罗的海航空与里加国际机场在立陶宛并没有财产。Ainārs Šlesers强调，拉脱维亚从未对立陶宛驻拉企业做出任何不恰当的行为，立方的这项决定是不公平的。拉脱维亚外交部新闻发言人Ivars Lasis在接受电话采访时说，拉方对维尔纽斯地区法院的裁决表示关注，并向立陶宛驻拉使馆发出照会，要求立方给予解释。但第二天的报道称，波罗的海航空总裁Bertolt Flick否认了退出立陶宛市场的消息，但表明将重新评估在立陶宛的业务。他还在新闻发布会上指出，根据欧盟法律，一国无权查封分布在另一国的财产。10月2日的报道称，立陶宛航空总裁Gediminas Ziemelis声明维尔纽斯国际机场将取代里加国际机场成为波罗的海国家的航空枢纽，立陶宛航空不鼓励立陶宛公民使用里加国际机场。
2009年初，北欧航空将其持有的47.2%的波罗的海航空股份以1400万拉特的价格出售，买方为波罗的海航空管理层。但双方的商业合作仍将继续。同年11月1日起，波罗的海航空启用自己的常旅客计划BalticMiles，同时调整与eurobonus的合作关系。从当天起，波罗的海航空仅在斯德哥尔摩、奥斯陆、哥本哈根航线上与eurobonus继续合作。
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* 曹俊大楼：1998年启用，纪念故董事长曹俊先生而命名，目前供南山艺廊、南山学园服务中心、教务处、高二、高三、国三部分班级使用，另有多功能表演场地「精宏馆」、阅览室「三三堂」以及5楼的两座空中花园和顶楼花园「豫豫园」，地下一楼为教职员停车场和资源回收处理场。
* 自强大楼、行健馆：2006年启用，为主校区规模最大之大楼，自强大楼为校长室、秘书室、会计室和不分科老师办公室等处室以及国一、国二部分班级、大型阅览室以及图书馆之所在地；行健馆则为健身房及舞蹈教室和更衣室及淋浴间之所在地，另有大型篮球场地及舞台。此两栋楼之一楼为挑高设计，设有一座排球场、五座半场之篮球场，地下层作为停车场及羽毛球、桌球场。
* 大中至正楼：地上10楼，地下2楼，已于2013年10月26日完工启用。地下室为大师工坊，平面一楼为鹿鸣书屋，二至六楼为国高中部班级教室，七至十楼为各科实验室，顶楼作为生物科实作场地使用。
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