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2014年4月29日，广东省揭阳疏港铁路联合筹备组挂牌成立。
2020年1月，揭阳疏港铁路预可研报告通过国铁集团工程设计鉴定中心审查。5月18日，揭阳港疏港铁路可研评审会在北京召开。7月13日，揭惠铁路工程环境影响评价第一次公示，9月4日公示了环境影响报告书征求意见稿，9月22日进行了第三次公示。10月17日，揭阳市生态环境局批复新建揭阳至惠来铁路工程环境影响报告书。10月19日，广东省发展和改革委员会批复新建揭阳至惠来铁路项目可行性研究报告。11月17日，揭阳至惠来铁路暨全市第四季度重点项目开工活动在惠来县举行。
2021年1月6日，广东揭惠铁路有限责任公司登记设立，取代广东省揭阳疏港铁路联合筹备组作为揭惠铁路的业主单位。9月22日，广东省交通运输厅批复了新建揭阳至惠来铁路的初步设计。
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当完成后需要使用喷灯加热固化，整个工期大约是两到三天，这些工序通常在工厂完成也会交由部队在驻地完成，涂上Zimmerit涂层的坦克其表面的反光也会被减少从而在远处更难被发现。
后来发现盟军并无仿制磁铁反坦克手雷（但是英军在1940年开发了黏性炸弹，该炸弹主要以强力黏合剂做为吸附物，故此装甲对该炸弹无效），故Zimmerit涂层在1944年9月被废止。
然而在太平洋战区中，日军也发明了一种磁铁反坦克手雷，美军为此将木板钉在M4雪曼坦克的装甲表面也能拥有同样效果。
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男性说教（Mansplaining）是一个英语的复合词（或Blend word），由man（人或男人）与splaining（explaining，「解释」一词的动名词态）组合而成，经常带有贬义，意指「以居高临下的说教姿态向他人解释，且认定对方所知甚少（或不把对方的见解当一回事）」，有时又特指男人向女人解释她已知的事物。
后来，该词衍生出mansplainer（自以为是或好为人师者）等词汇。 2012年，mansplainer被《纽约时报》列入「年度热词」。
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