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原属犍为郡南部都尉辖区，东汉永初元年（107年）以为犍为属国都尉，别领二城：朱提、汉阳。
建安十九年（214年），刘备入川。建安二十年（215年），邓方为都尉，刘备改太守，以犍为属国置朱提郡，属益州。治所在朱提县（今云南省昭通市），另辖四县：堂螂县、南秦县、汉阳县、南昌县。户八千。辖境相当今云南省会泽县、宣威市以北（盐津县除外）和贵州省水城、威宁、赫章等县地。东晋改属宁州，以后辖境缩小。南朝齐改名南朱提郡。
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希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后，到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线，向西是通往丹麦的厄勒铁路，向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。
马尔默地下直径线的开通令马尔默中央车站由尽头式车站变为通过式车站，这样大大加快了在马尔默中央车站停靠但不在马尔默中央车站始发终到的列车及由马尔默中央车站出发经厄勒海峡大桥通往丹麦的列车的运营效率。随马尔默地下直径线而分别在马尔默中部、南部新建的三角地站和希尔莉站为出行者提供了新的选择。
2012年，马尔默地下直径线改用新式的ERTMS，这一系统设计的目的在于简化原先欧洲各国各自为政的铁路交通管理系统，丹麦和瑞典也是主要参与者。
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