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罗钰文,香港女性新闻从业员、前亚洲电视记者和主播、无线电视新闻台前首席主播。
罗钰文中学毕业于伊利沙伯中学(2004年)以及香港仔圣伯多禄中学(2006年)罗钰文是圣伯多禄中学第二十三届(2005-2006)中七乙班(7B)的大学预科毕业生。,大学毕业于香港理工大学护理系,且在2011年取得注册护士资格。其后选择在新闻界发展,于2009年10月加入亚洲电视新闻部任记者及主播,至2010年5月离职后继续修读香港中文大学新闻系硕士课程。
硕士毕业后,罗钰文于2012年6月加入无线新闻成为无线互动新闻台主播,同时兼任《天气报告》及晚间新闻后的《晚间天气报告》。另外,她亦负责星期五晚间新闻《周五搜记》环节的采访工作及《中华掠影》。2013年,她开始主持《新闻提要》,2014年8月获晋升为高级主播。2015年12月6日,她开始主持《星期日香港早晨》;2016年8月29日开始主持《香港早晨》,接替2个月前被调离港闻组记者郑萃雯(现已离职)。2016年9月,她再获晋升为首席主播,至2018年2月28日离开无线电视,并转任财经公司财务经理。
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顺天府乡试第六十七名举人。弘治九年(1496年)中式丙辰科三甲第一百三十六名进士。次年授夏津县知县,十五年擢监察御史,十八年巡视太平诸府马政。正德二年(1507年)巡按河南,以触怒大太监刘瑾,被下诏狱,贬为旌德县主簿,后升潜山知县。正德五年刘瑾被杀,升迁为四川按察司佥事,六年升浙江按察司副使,历任湖广按察使、山东右布政使、山西左布政使。正德十二年,擢都察院右副都御史、巡抚宁夏,改巡抚陕西,十三年命理延绥军饷,当年冬天,正德皇帝巡幸榆林,赐蟒服。十四年七疏乞致仕,归家数月病逝,享年六十。
曾祖郑兴;祖父郑通;父郑臻,浙江织染局大史。母张氏。
《明朝小史》卷十一·正德纪《下箸》记载:正德皇帝驾幸陕西延安府,守臣准备御膳送行,常规是由镇守太监送酒,巡抚下箸(筷子)。当天由于上菜迟了,巡抚郑阳怕筷子丢失,将其收到衣袖中。不久皇帝驾到,随从的兵马卫士纷纷扰扰推攘,将巡抚郑阳挤到了外面,当时文武官员皆身着戎服,遂不能分辨。正德就席后找不到筷子,急呼送箸来,仓卒之间无处寻郑阳,正德笑道:若叫我来做抚按官,决不如此怠慢。
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ED19型电力机车完成改造后改配属作并机关区。1940年(昭和15年),ED53-1~ED53-2号机车改配属甲府机关区,并于1941年(昭和16年)由滨松工场改造为ED19型电力机车(ED19 5~ED19 6),在身延线上投入运用。二战结束之后,日本国铁对ED19型电力机车的外观和设备布置作了进一步改良,采用了国铁标准型的沙箱、百叶窗和受电弓等。原本在仙山线运用的四台ED19型机车在战后不久转配属西国立机关分区,用于牵引南武线的货物列车。
1950年代,由于ED19型电力机车具有线路适应性较好的优点,因此六台机车全部集中配属到伊那松岛机关区,担当饭田线饭田以北的货物列车牵引任务。至1976年(昭和51年),随着ED62型电力机车的引进而报废。
ED53型电力机车是干线客运用直流电力机车,适用于1500伏直流电气化铁路。上部车体结构与ED10型电力机车基本相同,采用非承载式结构的箱形车体,车体各项载荷全部由底架承担,车体侧墙和顶盖不参与承载。机车两端为露天的通过台区域,车体两端各设有一个司机室,车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门,在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室,电气室左右两侧的侧墙均开有四个通风百叶窗口和两个采光玻璃窗,车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
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