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* 侯俊伟，2012年起为卫生大臣；2005年起为西南萨里选区国会议员（支持留在欧盟）（支持文翠珊）
* 鲍里斯·约翰逊，前伦敦市长；2015年起为阿克斯布里奇和南赖斯利普选区国会议员（支持脱离欧盟）
* 莫嘉妮，2014年起为教育大臣；2010年起为拉夫伯勒选区国会议员（支持高文浩）
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王宗舜，字用中，号耕山，山西平阳府解州闻喜县人，军籍，明朝政治人物。
山西乡试第三十四名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科三甲第一百六十七名进士。大理寺观政，授河南卫辉府推官，三十六年八月考选，授南京湖广道试御史。后起补浙江道御史，隆庆二年四月升河南布政使司左参议，五年正月升山东按察司副使，万历二年（1574年）正月升陕西参政。
曾祖王佐；祖父王懋，寿官；父王澄，训导。前母卢氏；张氏。兄王宗夏、王宗孔、王宗尧（举人）、王宗孟（生员）、弟王宗禹、王宗汤、王宗文（生员）、王宗武。
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桃威铁路是威海市境内的第一条铁路，途径栖霞市、牟平区、乳山市、文登区、环翠区，在国铁桃村站与蓝烟铁路接轨，向东南方向延伸，在乳山市区北部折向东偏北，逐渐折向正北，终点位于威海市区南部的威海经济技术开发区。为威海市自行筹措资金修建的地方铁路，隶属威海市地方铁路事业发展中心（原威海市地方铁路管理局），由济南铁路局代管。地铁Ⅰ级、国铁Ⅱ级标准客货混行标准轨单线铁路，全线长137.5公里，项目总投资6.5亿元，全线共动用土石方1450万立方米，建造各类桥涵548座(其中特大桥3座)，房建总面积6万平方米，征用土地606.67公顷。
1989年，当时的国家计委批复项目，1990年11月28日正式开工，1994年1月19日全线贯通，4月22日开始模拟试运行，1995年3月26日试运行。1996年4月27日起开行客运列车，同年8月1日正式运营并开通全国直通货运，1998年7月1日正式开行图定列车，同时威海客站开工，总面积3618平方米，同年12月起将蒸汽机车更换为5台大连机车厂生产的东风4B型内燃机车，2000年底最后一台蒸汽机车退役。
1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
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