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法定强奸（英语：Statutory rape）是指一些英美法系司法区域下，任何人和未达最低合法性交年龄的人所进行的人类性行为。虽然此一词语多半是指成年人和最低合法性交年龄的未成年人所进行的性行为，不过此一词语是通用的，而且很少国家会在法律用语中用到「法定强奸」这个词。
不同的司法体系会此一罪行给予不同的名称，例如性侵犯（sexual assault，简称SA）、强奸儿童（rape of a child，简称ROAC）、与未成年者的非法性行为（unlawful sex with a min，简称USWAM）、与未成年人的肉体接触（carnal knowledge of a minor、简称CKOAM）、非法的肉体接触（unlawful carnal knowledge、简称UCK）或是称为Carnal knowledge。
在法定强奸中一般是没外显的暴力或是威胁，不过在「法定强奸」上，法院的认知是未成年人受到胁迫，因为未成年人心智尚未成熟，在法律上无法同意发生性行为。
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前身是中国人民解放军步兵第九十九师，为迎接国家开展大规模的经济建设，1952年5月，经中央军委决定，改编为建筑工程第五师，1953年，编入华东第二建筑工程公司。1953年7月调往长春，参加第一汽车制造厂建设。
1974年，国家建委决定组建国家建委第二工程局，局机关设在湖南长沙。1980年，以国家建委第二工程局为基础在河北唐山成立中国建筑第二工程局。1996年，总部迁至北京。
2007年9月，中国建筑工程总公司进行了整体改制，成立中国建筑股份有限公司，总公司将中建二局改制为中建股份全资持有的一人有限责任公司，并将其持有中建二局的权益投入中建股份，中建二局的股东由中建总公司变更为中建股份，“中国建筑第二工程局”更名为“中国建筑第二工程局有限公司”。
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宁波至象山市域铁路（S4线，目前线网编号12号线）全长80.5公里，其中梅山支线长21.3公里，共设13站。线路自地铁钱湖大道站起，经横溪、塘溪，跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔，经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月，宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
宁波至慈溪市域铁路（S2线，目前线网编号10号线）全长42.9公里，设计了8个车站，平均站间距6公里左右。线路从骆驼站引出，经龙山站、掌起站、观海卫站、逍林站，终于客运中心站；其中客运中心站与S1线换乘。2022年4月，宁波至慈溪市域（郊）铁路土建工程新城大道站施工招标文件预公示文件发布。
宁波至余姚市域铁路（市域快轨11号线）由余姚市列入综合交通立体网，计划于2024年前完成设计。余姚段线路计划从余姚站向南敷设至南环东路，此后继续向东敷设至余姚、江北边界。
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