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马鞍山东站是宁安客运专线的一座车站，位于中华人民共和国安徽省马鞍山市花山区东城花园150米东，隶属于上海铁路局。车站于2013年6月开工，2015年12月6日投入运营。车站位于马鞍山市徐里营南约1.2公里，距马鞍山市中心7公里。
马鞍山东站位于宁安客专K42+433m处，车站规模为3台7线（含正线2条），站对右设有综合维修工区。站房建筑按照城市地标性建筑设计，采用现代建筑风格。站前中心广场和其他城市出站处普遍采用的高架模式不同，马鞍山东站站前中心广场的转乘区间全部地下化。
建设中的巢马城际铁路将对马鞍山东站进行改建。改建过程中，联络线按单线引入本站，并与既有6道和8道连接，同时扩建维修工区场坪。
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古代的弗拉米尼亚大道具有双重的重要性：在公元前3世纪和前2世纪的罗马扩张时期，弗拉米尼亚大道，连同更廉价的海路，是波河流域的小麦由此转运供应罗马和意大利中部的主要通道；在罗马衰落时期，弗拉米尼亚大道是通往意大利心脏地区的主要道路：内战开始时被恺撒夺取，还曾被各种游牧民族和拜占庭将军占据，因此许多重要战役都在弗拉米尼亚大道沿线或附近展开。在中世纪早期，这条道路被东罗马帝国控制，受到文明影响，被历史学家称为“拜占庭走廊”。
The bridge of Narni in a 1826 painting by 让-巴蒂斯·卡米耶·柯洛.
Via Flaminia at Carsulae
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桓焉，沛郡龙亢人，字叔元，东汉大臣。桓荣之孙，桓郁的儿子。
少以父任为郎，明经笃行，他为侍中步兵校尉。作为太子刘保的太子少傅、太子太傅。先后担任光禄大夫、太常，汉安帝要废太子为济阴王，他和太仆来历、廷尉张晧劝谏，没有成功。延光四年（125年）十一月，刘保即位为汉顺帝，拜桓焉太傅，与太尉朱宠并录尚书事。视事三年，因辟召禁锢的人为吏而被免太傅。后为光禄大夫。阳嘉二年（133年），代来历为大鸿胪，几日后，迁为太常。永和五年（140年），代王龚为太尉。汉安元年（142年），以日食免职。第二年，在家中去世。弟子中有黄琼、杨赐，其孙桓典。
* 《后汉书》卷三十七·桓荣丁鸿列传第二十七
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