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大堀车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县最上郡最上町，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。大堀车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。

大堀车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站，采原木屋风格建造的车站站房是其较有特色之处。

车站周围有些许民房聚集，再往外则是大面积的农田。最上町立大堀小学就位在车站北侧的布行距离内。虽然大堀车站就位在当地最重要的联外道路、国道47号（北羽前道路）路旁，但因为车站与公路之间被铁路线与月台阻隔，中间没有任何穿越路径，因此反而得绕道数百公尺外的平交道才能抵达国道旁。

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一般情况下，人们可以通过陆路前往松岛，只有在穆伦比吉河水流量达到高峰时才会形成岛屿。松岛以当地生长的安柏（Callitris endlicheri）命名。

1820年，Charles Throsby首次进入此地区，当时思罗斯比正在寻找水源。1821年4月，思罗斯比发现松岛附近的马兰比吉河。

保护区设有野餐区、烧烤区和厕所，另外也提供饮用水。在天气较和暖的月份，会有游客到河里游泳、钓鱼、划皮艇和观鸟。松岛保护区设有松林漫步径——马兰比吉探索径。

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钲（音ㄓㄥ）又名丁宁，是中国古代的一种军用打击乐器，孔颖达疏毛传《诗经·小雅·采芭》说钲是用来命令停军的乐器，与鼓相反。它可能与铙十分肖似，外形像铃或钟，上下相通，有柄。按《说文解字》既有“钲，铙也”，也有“铙，小钲也”之说。按刘学铫的说法，除去是一种钟形乐器之外，它也可能是指鼓。

钲的记载最早出现于是《诗·小雅·采芑》之中，在安阳殷墟中出土过商代的铜钲，其形制“短阔、腹中广而两端尖、口曲、两端斜上、柄向下、中通”。同时很多的钲是以大、中、小一套三器的方法摆放的。到周代形制发生变化，多为“平口长柄、口下柄上”。

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