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木竹河站是位于贵州省遵义市桐梓县木瓜镇的一个铁路车站，邮政编码563217。车站建于1965年，有川黔铁路经过该站，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离重庆站176公里，隶属成都铁路局，为遵义车务段的“北大门”，是五等站。
木竹河站站内坡度0.5‰，设有3条股道。车站目前仅办理列车接发、会让及往来重庆西和遵义5629/5630次一对列车的客运业务，不办理货运业务。
2016年6月28日车站发生水害，造成500方泥石溜坍。随后车站立即疏散了停于该站内的K160次旅客列车，并组织120余人的抢险队伍和重型挖掘设备抵达车站对坡面被动防护网、坍体进行拆解清理和打刷加固工作。
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绍铁在大友义鉴时代开始出仕于大友氏，他与兄长们一样获义鉴赐其名讳，而先后改名鉴富和鉴重，后来出家才自号绍铁。田北氏是以大友亲秀的三子大友亲泰为家祖的有力庶流，后来成为丰后直入郡田北村（现大分县竹田市内）的地头而冠姓田北。去到绍铁一代则搬至大分郡和速见郡日出村等地，并且一度以熊牟礼城（现大分县由布市内）为居城。
按当时传教士的纪录记载，绍铁是当时丰后领主中最有力而且谋略兼备。实际上在弘治2年（1556年）镇压小原鉴元的叛乱、永禄4年（1561年）在丰前与毛利氏的战斗、翌年从门司区出兵与毛利战斗及永禄8年（1565年）在丰前与豊前长野氏于企救郡的战斗中均建立军功。
然而，绍铁却很少得到大友宗麟的奖赏，反之宗麟忌于他的能力而将他排除出大友氏的中枢。另一方面，宗麟更加信赖和重用绍铁之弟兼养子田北镇周。天正6年（1578年）11月，镇周在耳川之战中战死后，大友氏的势力大幅衰退，绍铁便联合田原亲贯和秋月种实在天正8年（1580年）谋反。一万田鉴实和志贺氏等南群众偏向同情绍铁，因此讨伐上显得很消极。然而在同年4月时，绍铁在直入郡阿曾野遭到大友义统攻击，但是义统表示愿意替其与宗麟斡旋，劝他先投靠筑前的秋月种实，但是在途上于日田郡五马庄松原与80名部下一同遭到大友军杀害。
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