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杜特拉出生于巴西马托格罗索州库亚巴。与许多巴西人一样他的祖先是来自于亚速尔群岛的葡萄牙人。
1910年任骑兵少尉，此后不断升迁。他一贯支持政府，反对革命运动。1930年瓦加斯(Getulio Dorneles Vargas)上台后，他表示反对。但在1932年的圣保罗起义中，他又拥护瓦加斯，并成为1937年起草半法西斯化的「新国家」宪法的主要人物之一。在第二次世界大战中杜特拉是带领巴西远征部队的陆军部长。战后他继若泽·里尼亚雷斯出任巴西总统。
1951年他离任，此后始终被看作是总统候选人之一。
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TBL（法语：Transmission balise-locomotive／荷兰语：Transmissie Baken Locomotief，即英文：Beacon-to-Locomotive Transmission）是一套依靠Distance-To-Go模式运作，并以数据传输为本的铁路讯号系统（Transmission Based Signalling，TBS），等同ETCS等级一/二讯号系统。此系统由比利时沙勒罗亚电机工程（ACEC）开发，现时由阿尔斯通公司继续。
TBL讯号系统自1982年起，于比利时国家铁路既有线上推广使用，至2006年开始被改良型号TBL 1+取代，并于2012年完成替换；而改进型号TBL 2，则于2002年开通的比利时高铁2号线上应用。以上三种系统，均等同ETCS等级一。而于2009年开通之比利时高铁4号线，则使用更先进的TBL 3系统，等同ETCS等级二。
随著九广东铁（今称东铁线）第一代电气化火车在1997-1999年间进行翻新延命工程，并配合东铁未来发展，九铁公司同步由负责列车翻新的阿尔斯通公司引进TBL 2半移动闭塞讯号系统，于1999年启用，并同步于牵引九广通列车的Re465机车上安装（而AWS虽然保留，但仅供旧式柴油机车及国铁担当的城际直通车使用）。此系统早期并不具备ATO功能，直到2002年才加上，并沿用至今。（除了在2006年九铁车底裂痕事故仍在调查时，为保障安全，曾经短暂暂停使用ATO，改以手动行车（即使用CM Mode），直到加固列车机件后才恢复使用。）
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在1883年，著名英国古生物学家哈利·丝莱（Harry Govier Seeley）根据的一个发现于荷兰林堡省的部分幼年骨骸，命名为正股龙（Orthomerus）。这些化石发现于晚白垩纪的马斯垂克阶地层，包含尾椎与一个部份右后腿，哈利·丝莱根据笔直的股骨，而取名牠们为正股龙。这些腿部骨头的长度，约是北美洲与亚洲大型鸭嘴龙类的腿部长度的一半，而股骨长度只有50公分。
第二个种是卫氏正股龙（O. weberi），是在1945年由Anatoly Nikolaenvich Riabinin根据后腿化石而叙述、命名，这些化石是发现于前苏联乌克兰克里米亚的未命名地层，属于马斯垂克阶。特兰西瓦尼亚正股龙（O. transsylvanicus）有时被列为第三个种，其实是沼泽龙的模式种，而在阿尔弗雷德·罗默（Alfred Sherwood Romer）的爬行动物研究中被归类于正股龙。但第三个种的归类并没有被普遍接受。
这两个种都是根据破碎、不特殊的化石而命名，因此被认为是疑名。但牠们极可能代表欧洲曾为大型鸭嘴龙科恐龙的活动范围之一。
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