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佳县至榆林高速公路，简称佳榆高速，原名榆佳高速，陕高速编号“S12”，是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北，设青云枢纽与榆绥高速公路衔接，向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县，止于太佳高速黄河大桥西，与山西省太临高速公路相接，全长78.858公里，总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米／78座，中隧道620米／1座，涵洞94道，通道44道，天桥31座，互通式立交6座；全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站，还设有2处停车区，1处服务区，1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设，2013年10月29日正式通车运营。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路。

车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。取整规则：应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整。

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莱特·森在列斯出生，但仅两个月大便全家移居伦敦，于年幼时在塞内加尔居住过短时间，在1998年才返回英格兰。他重返早年曾参加的查尔顿青训系统，于2003年年满18岁成为职业球员。2004年他曾被借用到丙组的奥连特汲取上阵经验，并于翌季英超闭幕战对水晶宫处子登场。他其后分别被外借到锡周三及修安联。

2008年于查尔顿降班英冠后莱特·森开始奠定队中的正选席位，但两季后查尔顿不幸再降一级到英甲，于球队未能在首季回归英冠后，莱特·森不获查尔顿提供新约。2010年7月9日莱特·森以自由身加盟去季以两分压倒查尔顿取得直接升班英冠席位的列斯联，签约两年。

2012年3月14日莱特·森被借用到英甲球会诺士郡直至球季结束。

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* 贺长龄《皇朝经世文编·卷七十五·兵政六》：「相救如率然。内外须为犄角。」

* 盛康《皇朝经世文续编·卷八十六·兵政十二》：「姑孰山川阻险，扼要江津，居中驭驶，势若率然，触处为首尾，是故无事散之五标而不见多。」

* 《台湾文献丛刊》〈续明纪事本末·卷七·闽海遗兵〉载：「杰书兵数万至，国轩、淑以军二千凭城进，且战且守，势若率然，杀章京巴名克。」

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