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野蜂式自走砲设计于1942年。1941年6月,德国发动巴巴罗萨作战入侵苏联,前锋装甲部队缺乏机动砲兵火力支援,当时虽然已有几种自走砲车服役中,但德国陆军对其性能及表现并不满意,因此1942年德国陆军开始设计新型自走砲来满足需求。
第一个考虑方案是以三号战车车体搭载一门LeFH 18 105mm榴弹砲,但军方偏好使用四号战车车体,于是本案在制造原型车一辆后被搁置。替代方案则是计划使用特别设计的Geschützwagen III/IV车体,但搭载一门sFH18 150mm 30倍径榴弹砲。Geschützwagen III/IV车体是一种三号/四号战车混种车体,结合了三号战车的驾驶、转向系统以及四号战车的引擎、悬吊系统,这个车体后来也使用于犀牛式驱逐战车。新式自走砲就以此定案,命名为「三/四号自走砲」,"Hummel"名称是后来希特勒命名的。
野蜂式自走砲在车体后方有一个顶部开放式战斗间,并有10mm的装甲围绕以保护乘员与火砲,引擎移至车体中央部份以让出空间给战斗间。末期型则将驾驶室与上层结构稍为修改,以便给驾驶与通信员有较大的空间。
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谢瑞尔氏现象(Scheerer's phenomenon),又称蓝天内视现象(Blue field entoptic phenomenon),会看到微小的光点(暱称作蓝天小精灵)在视野中沿著曲折的路线快速移动,这是一种人眼中的内视现象,由德国眼科医师Richard Scheerer于1920年代提出。此一现象主要发生在仰望蓝天(或蓝色背景)时,有时会看到小光点在快速闪动。这些光点很短暂,可见时间只持续一秒以内,且沿著看似随机、弯曲的路径行进一小段距离。某些光点走的路线与之前的光点相同。这些光点与微小蠕虫一样可沿著路径拉伸。光点的速度与脉搏同步变化,每次心跳都会暂时加速。 光点会出现在视野中央,离注视点15度以内。左眼和右眼所看到的是不同光点,用双眼看则看到光点的结合。
多数人都能在天空中看到这种现象,不过现象不明显,很多人在被要求注意之前都不会意识到。这些光点在单色蓝色背景(约430 nm)下比天空还显眼。此现象也被称为谢瑞尔氏现象,得名于1924年首次使其引起临床关注的德国眼科医生里夏德·舍雷尔。
谢瑞尔氏现象的原理大致与飞蚊症相反,此时人眼看到的不是阴影,而是一些移动的小开口让光进入视网膜;这个现象主要是由白血球造成的,白血球会在视网膜表面的微血管中流动,因白血球有时可以大到填满整个微血管,而微血管中的红血球会吸收蓝光,因此眼球会对其产生暗适应作用,结果当白血球通过时(不吸收蓝光),就会在视野中出现亮点。有时会看到光点后有条黑尾巴,则是白血球身后堆积的红血球造成的。
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1831年12月14日,杨格非出生于英国威尔士斯温西一个公理会基督徒的家庭,家境比较贫穷。在8岁时被公理会教堂接纳为正式成员,14岁时在一次祷告聚会中进行了第一次讲道,16岁就开始正式在教堂里定期讲道。随后进入威尔士和英格兰学习神学。
1850年自学考入大学,后来学习神学。1853年,杨格非加入了最早来华的伦敦会。1855年被按立为牧师,同年,他和一位传教士的女儿Jane Griffith结婚。他准备前往马达加斯加传教,但是伦敦会差会说服了他,前往中国传教。
1855年9月,新婚夫妇航海到达中国,先在上海附近活动。1857年进入太平天国辖区考察,1860年8月到苏州会见太平天国忠王李秀成,后又见干王洪仁玕,然后前往南京,获得在太平天国境内自由传教的权利。
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