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达尔马提亚王国（克罗地亚语：Kraljevina Dalmacija；Königreich Dalmatien；Regno di Dalmazia）是哈布斯堡君主国自1815年到1918年期间下辖的一个行政区划（王国）。其首府设在扎达尔。这一地区在1815年之前曾是法兰西帝国的伊里利亚省。当地的居民以克罗地亚人为主。在第一次世界大战之后，意大利代表于巴黎和会表示拥有达尔马提亚的主权统治，但失败，后这一地区被并入塞尔维亚人、克罗埃西亚人和斯洛维尼亚人王国。。
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石景山南站是丰沙铁路、京原铁路和一零一铁路上的一个火车站。该站位于北京市石景山区鲁谷街道衙门口南社区境内，邻近北京地铁14号线张仪村停车场，距离北京站25公里，沙城站96公里，原平站419公里。建于1955年。该站于2014年4月1日起停止办理客运业务，此后专营货运。在一零一工程中，石景山南站增建了1座信号楼和793平方米的住宅。
衙门口站是一零一铁路与北京地铁1号线衙门口支线交接的一座临时过渡性车站，建于1970年至1975年间，但直至1984年9月3日才正式开通。衙门口站站址在北京市石景山区八角街道景阳东街，邮政编码100043。本站为“一岛一侧混合式站台”车站，站台为“2台3线”，两站台中间为北京地铁衙门口支线，是一零一铁路与北京地铁1号线的联络线，通过该联络线可以前往北京地铁1号线的八角游乐园站；西站台内侧为一零一铁路到发线，外侧为一零一铁路通过线，离石景山南站5.03公里，离一零一站9.221公里。因客流等原因，北京地铁决定将该联络线的出地段一部分改造成的存车线，改造工程于2022年1月启动，并于同年12月29日竣工。
一零一站又称场站、1438厂站、西郊机场站，是一零一铁路的终点，站址在西郊机场西侧的闵航路31号院，中央警卫团某部与北京铁路专业技术服务中心（原北京铁路局北京职工培训中心）也位于此院中。一零一站设有3股450米长的到发线，到发线西侧是6股客车停留线，客车停留线上建有一座可存放6列84辆客车的贯穿式车库。此外，一零一站还有3股机车整备线、一座可存放8台内燃机车的贯穿式车库、1股机车走行线和1股卸油线，生产房屋共计有1.9万平方米。
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2009年7月24日利云斯顿再度进行财务重组，估计欠西洛锡安市议会（West Lothian Council）多达33万英镑。
2015–16年球季，利云斯顿在苏冠排第9位，降落苏甲。2016–17年球季，利云斯顿取得苏甲冠军，升回苏冠。2017–18年球季，利云斯顿取得升班资格。
只计1995年更名为利文斯顿后所获得的荣誉。
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