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TBL（法语：Transmission balise-locomotive／荷兰语：Transmissie Baken Locomotief，即英文：Beacon-to-Locomotive Transmission）是一套依靠Distance-To-Go模式运作，并以数据传输为本的铁路讯号系统（Transmission Based Signalling，TBS），等同ETCS等级一/二讯号系统。此系统由比利时沙勒罗亚电机工程（ACEC）开发，现时由阿尔斯通公司继续。
TBL讯号系统自1982年起，于比利时国家铁路既有线上推广使用，至2006年开始被改良型号TBL 1+取代，并于2012年完成替换；而改进型号TBL 2，则于2002年开通的比利时高铁2号线上应用。以上三种系统，均等同ETCS等级一。而于2009年开通之比利时高铁4号线，则使用更先进的TBL 3系统，等同ETCS等级二。
随著九广东铁（今称东铁线）第一代电气化火车在1997-1999年间进行翻新延命工程，并配合东铁未来发展，九铁公司同步由负责列车翻新的阿尔斯通公司引进TBL 2半移动闭塞讯号系统，于1999年启用，并同步于牵引九广通列车的Re465机车上安装（而AWS虽然保留，但仅供旧式柴油机车及国铁担当的城际直通车使用）。此系统早期并不具备ATO功能，直到2002年才加上，并沿用至今。（除了在2006年九铁车底裂痕事故仍在调查时，为保障安全，曾经短暂暂停使用ATO，改以手动行车（即使用CM Mode），直到加固列车机件后才恢复使用。）
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独家首发线移外挂字幕资源汇总
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和洋女子大学（和洋女子大学／わようじょしだいがく）是日本的私立大学，学校地址位于千叶县市川市国府台。1897年创校。
* 1897年 创校，校名为和洋裁缝女学院。创校者为堀越千代。
* 1961年 增设文家政学部英文学科。
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独家首发线移最新版本更新
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《自画像》是现藏于都灵皇家图书馆的一幅红粉笔画，许多学者认为它是列奥纳多·达·芬奇的自画像。按照支持此学说者的说法，这幅画是达文西在60岁左右绘成的。虽然并非学界同意观点，但对公众来说，这幅画已经成为了达文西的典型肖像。
关于它是达文西自画像的说法最早出现在19世纪，理由是画中人与拉斐尔的《雅典学院》中的达文西像十分相似，且此画的绘画水准也符合达文西的水准。此外它和乔尔乔·瓦萨里的《艺苑名人传》第二版卷头插画中的达文西像也很相似。
但此说并不为学界一致认可， 罗伯特·佩恩、 马丁·坎普等人都曾表示质疑。 其反对者认为这幅画的确是达文西在60岁左右绘制的，但不是自画像，而是一位比他更年长的人，或许是其父皮耶罗·达文西或叔叔弗朗西斯科。
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