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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。
比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。
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辛武贤，破羌将军。其子辛庆忌，左将军、光禄大夫、常乐公。辛庆忌之子辛遵、辛通、辛茂、辛子产（豫章郡太守）。辛子产曾孙辛茂（与曾祖父的兄弟同名），东汉成义将军、酒泉郡太守、侍中。辛茂三子：辛缄、辛述、辛孟孙。辛孟孙生长水校尉辛伯真。辛伯真二子：辛孟兴、辛叔兴。辛孟兴二子：辛恩、辛殷。辛恩生辛子焉。辛子焉三子：辛寅、辛裕、辛胥。辛寅，四世孙辛颜。辛裕五世孙辛晁。
* 辛绍先（？－489年），北魏下邳太守，辛渊之子
* 辛穆（451年－527年），北魏汝阳太守，辛绍先之子
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1926年至1937年间，辛德拉尔代表奥地利队上阵了43场并攻入27球。1926年9月28日，辛德拉尔在对捷克斯洛伐克的赛事中首次代表奥地利队上阵并取得入球，最终以2-1击败对手。他在其后的两场赛事中合共攻入3球，令到辛德拉尔代表奥地利队上阵3场便攻入了4球。辛德拉尔和奥地利队在1934年世界杯相当突出，他们在八强战2-1击败匈牙利，于四强以0-1仅负于主办国意大利，而在季军战2-3不敌德国而屈居殿军。
1938年，纳粹吞并奥地利后，辛德拉尔以年事已高和伤患作借口来拒绝代表德国出赛。1939年1月23日，辛德拉尔和他的女朋友一同被发现因一氧化碳中毒而双双死于他们维也纳的公寓内。
奥地利作家Friedrich Torberg其后创作了一首诗《足球员之死》（Auf den Tod eines Fußballers），以献给辛德拉尔。诗中表示，辛德拉尔由于奥地利被德国所吞并而在1938年自杀。不过另一方面，又有报导表示他的死亡是由于烟囱的问题所造成的意外。然而，BBC在2000年的纪录片中访问了辛德拉尔一位生前好友，他指出有地方官员受贿以换取将他的身故记录为意外死亡，而确保他以国葬形式出殡。他说道：「根据纳粹的规则，任便人被谋杀或自杀，都不能给予很大的荣誉。因此，我们不得不做些什么，以确保排除他的死有犯罪的成份。」
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