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费潘站(Gare de Fépin)是法国的一个铁路车站,位于法国东北部市镇费潘(Fépin)。
费潘站位于费潘城区的南部。车站大致呈东南-西北走向,两侧均可进入车站。
费潘站是一个小型的乘降所,没有任何售票服务及设施,乘客需上车后主动购票或使用通勤卡。
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格里尼-科尔贝伊-埃松铁路(Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes)是法国的一条铁路,起点为格里尼,终点为科尔贝伊-埃松,两端均与圣乔治新城-蒙塔日铁路相连,全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车,在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼-科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出,彼时,埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中,而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼-科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出,穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域,其中多个区域为地下铁路,最终到达科尔贝伊-埃松。
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吐鲁番学,或吐鲁番研究,是以吐鲁番的地上、地下文物及该地区为主要研究对象的学科分支,有时与敦煌学合称敦煌吐鲁番学。吐鲁番是古代丝绸之路的重要驿站,位于中亚和中原、天山南和北的十字路口,为多文化交汇之地,且气候极为干燥,因此较好地保留了大量古城遗址、古墓及各类文物。19世纪末至20世纪初,帝俄、普鲁士德国、日本、英国探险队和考察团取得了大量吐鲁番文献和文物,中国则于1927年与瑞典组成西北科学考查团首次开展调查,1959年后开始大规模有计划的考古发掘和整理。
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