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* 2007年，原塘沽、汉沽、大港三家行社组建了天津滨海农村商业银行。
* 2008年，天津农商银行的组建工作启动，被列入“天津市第二批金融改革创新20项重点工作计划”。
* 2010年6月30日，在天津农村合作银行和天津东丽农村合作银行、天津津南农村合作银行、天津西青农村合作银行、天津北辰农村合作银行、天津市武清区农村信用合作联社、天津市宝坻区农村信用合作联社、天津市蓟县农村信用合作联社、天津市静海县农村信用合作联社、天津市宁河县农村信用合作联社改制重组基础上成立天津农商银行，注册资本为70亿元。
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11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM，生产序列号为21381，生产线编号311，于1977年8月24日首飞，同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA，使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月，该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役，同年8月转租哥伦比亚航空，编号改为HK-2910X。事发时，该机机龄六年零三个月，累计飞行20811小时，起降5800次。
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田惟祜，原名蔚起，字裕夫，号东源，浙江绍兴府萧山县人，明朝官员。
行五，治书经，国子生，弘治十四年（1501年）辛酉科浙江乡试第一名举人。年三十二岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第六十四名，第三甲第一百三十八名进士。官刑部主事。正德十四年（1519年）知德庆州。任内奏免杂税，潜化恶俗，入祀当地名宦祠。官至广西浔州府知府。
曾祖田伯成。祖父田德芳。父田鉴。母洪氏。具庆下，兄惟祯、惟锡、惟禋、弟惟禄。
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