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在1994至1996年间，石矿场内湾部分曾用作西区海底隧道及西区沉管隧道沉管铸造工场。
1989年及2009年，石矿场曾经传出规划兴建水上活动中心，但均无疾而终。至2020年，政府在施政报告中公布将推行「跃动港岛南」规划，当中包括在石澳石矿场兴建水上活动中心，并于翌年年中就此进行招标。
2010年沙中线刊宪方案指出原石矿场会用作香港第四条过海铁路沉管工场（直至2017年6月，沉管已经完成浇筑，并于2018年4月全面拖出已注水的矿场）。此外，东南九龙T2主干道海底隧道段原订选址石澳石矿场共用沉管工场，但自从在2013年决定改用隧道钻挖机兴建后，共用施工场地计划亦无疾而终。
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自由大路旧名至圣大路是中国吉林省省会长春市的一条主干道，东西走向，跨朝阳区、南关区、二道区等。西起新民广场，东抵洋浦大街，长9.2公里。东自由大路东延至下坎子后，全长49.1公里。
自由大路兴建于1933年，根据满洲国国都建设局制定的城市规划开辟，命名为至圣大路。当时，这条大路连接了大同大街（今人民大街）和顺天大街（今新民大街）两条城市中轴线，沿途设置了许多重要的公共建筑。
1999年，长春市人民政府将新民大街、自由大路(西段)作为长春首条历史文化街区，对街路两侧的文物保护单位加以保护。
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