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2008年6月11日：金州站改造工程开工，拆除旧站房，于原址重建新站房，增加塔楼。站房建筑面积839平方米，站台建筑面积10592平方米。改革开放后，对屋顶进行过中式建筑风格的改造。2011年1月：升级为一等站。
2015年1月22日车站开始站场改造，南行至大连的列车暂不在金州站办理客运业务，4月25日恢复。
2015年12月17日，丹大快速铁路开始运营，金州站开始停靠和谐号动车组列车。
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地牛，是台湾民间传说中栖息于地底下的巨牛，也是发生地震的源头。
比较普遍的说法认为，地牛在地底下睡觉，每当牠翻身或是因为身体发痒而搔痒时，就会引发地震，因此在地震在台湾也经常被称作「地牛翻身」或「地牛耸毛」，而民间也衍生许多如打地牛、学牛的叫声等安抚地牛的民俗，在921大地震后，竹山当地艺文协会也曾在连兴宫妈祖庙前举办打地牛仪式；而在绿岛另有说法认为地牛不止一只，而地震是因为地牛互相打斗而引起的，所以居民会拿金属制的脸盆敲打以分开牠们。
传说中，位于台南市东山区水云村的牛肉崎就是地牛栖息的位置，而1906年嘉义梅仔坑大地震时，也有人声称在山上地裂开的地方发现一条巨大的牛尾巴，认为是地牛的牛尾。
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台湾大庆汽车曾在1989年引进并国产化，取名为捷速帝，但销售量始终敌不过福特嘉年华，遂自行修改车身且加了一截车尾行李厢，取名为Tutto / 金美满，成为Justy的衍生车款。
1983年 - 富士重工业在第25届东京车展公开一款名为J10的概念车，这款车以Rex为基础加以放大，甚至连车门都与Rex合用。该车设定成二厢式，驱动方式为FF和4WD，搭载1.0L的引擎。
1984年 - 2月10日J10正式命名成速霸陆Justy（原厂代号KA7）上市，车体区分成三、五门掀背两种，驱动方式则为FF和4WD两种。动力来源皆为一具997c.c.直列三缸SOHC EF10型引擎，最大马力63ps / 6,000rpm，峰值扭力8.5kg･m / 3,600rpm。悬吊系统为麦花臣支柱式四轮独立悬吊，三门掀背车型重视高速行驶安定性，五门掀背车型则重视乘坐舒适感。另外，4WD车型和第二代Rex一样在排档杆旁有一颗红色按钮，低速行驶时只消按下此钮便能在FF及4WD间切换。
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