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车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
* 1987年10月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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* 日本球员岩清水梓是首位在国际足协女子世界杯决赛被红牌罚下的球员。2011 FIFA Women's World Cup Final第121分钟，岩清水梓为阻止美国球员亚历克丝·摩根进攻而滑铲对手，致对方倒地。岩清水梓因此次犯规被红牌罚下。日本最终在点球大战中3-1击败对手，队史首次夺得世界杯冠军。
* 三支代表队分别有三名球员在世界杯决赛阶段吃到红牌，并列第一。她们分别是美国、尼日利亚和澳大利亚。
* 1999年国际足协女子世界杯是球员被红牌罚下次数最多的一届赛事，有5名球员被红牌罚下。
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2021年，尼斯5次进入巡回赛双打决赛，分别在埃斯托里尔和里昂都获得了冠军，都是和提姆·普特兹合作。在摩泽尔和圣彼得堡也进入了决赛。
尼斯和普特兹合作还进入了2021年法国网球公开赛八强。
在2022年，尼斯与扬·杰林斯基合作，在2022年美国网球公开赛再次进入大满贯赛事八强。随后两人合作又进入温斯顿-塞勒姆站和摩泽尔站的决赛，最终获得了摩泽尔站的冠军。
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