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南京地铁8号线是南京地铁规划中东北至西南的沿江轴向市域快线，线路由仙新路至中华门，全长约32公里，设18站，计划与S2号线贯通运行，采用6节编组A型列车，最高运营速度100km/h，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造，预计线路色号为 #F6B326。根据计划，南京地铁8号线将在宁芜铁路南京主城段外绕后，利用既有宁芜铁路通道（沧波门至古雄段）进行改造分期建设。一期工程（十月广场站—生态公园站）列入南京市轨道交通三期规划（2023-2028年）中。
8号线计划在终点站中华门与S2号线对接并且贯通运行，从南京主城可经8号线至中华门换乘后直接前往板桥、铜井、马鞍山市主城区以及当涂县提署路。
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本属所知于两个部分骨骼及来自第三具个体的一节椎骨，这些化石皆保存于自贡恐龙博物馆内的恐龙化石墙上，其编号合称为CLGPR V0006，包含皮内成骨、一节背椎和一块属于一种未命名的不明剑龙类的部分颅骨。化石材料于2016年在重庆的一个采石场里发现，出土地层属于沙溪庙组。这些标本于2022年的一篇论文中命名为原始巴山龙（Bashanosaurus primitivus），属名取自重庆的古称“巴山”，种加名来源于其在剑龙亚目中的演化地位。
正摸标本CLGPR V00006-1含四肢骨骼、椎骨及骨板，第二件标本CLGPR V00006-2含五节椎骨、一个右胫骨及一块骨板，第三件标本CLGPR V00006-3含一节背椎。第四件标本CLGPR V00006-4为含有颅骨的部分骨骼，由于与正模标本不存在共有的独特特征而未归入本属。
描述者估计其长ft，但考虑到标本是亚成体，因此可能长到更大。
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驻地莫斯科市高尔基大街85号，即现在的特维尔大街。
* 鲍里斯·利沃维奇·万尼科夫(1939年1月11日-1941年6月9日)
* 德米特里·费奥多罗维奇·乌斯季诺夫(1941年6月9日-1953年3月15日)
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