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刘可，字以中，号近村，河南汝宁府信阳州罗山县人，军籍，明朝政治人物。
河南乡试第二十四名举人。正德十六年（1521年）中式辛巳科会试第二百四十二名，登第二甲第八十五名进士。授南京主事，历员外、郎中，升镇江府知府，擢江西九江兵备副使，历山西参政、左右布政使，二十年正月考察以才力不及调用。复除广西左布政使，二十五年三月以给由久不赴部，违限将二年，为御史陈宗夔所论，下原籍验状，以疾闻，诏贳其罪，令致仕。
曾祖刘雚；祖父刘源，曾任寿官；父刘彛，曾任训导。母赵氏。永感下。兄崇仁、崇智、崇爵、刘立。
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1962年6月，根据《海军作已6号电》：中国人民解放军海军航空兵训练基地从上海大场调驻烟台莱山机场，海军航空兵第四师所辖的第22团、第28团转隶该训练基地建制。1962年8月，根据中国人民解放军海军指示，该训练基地的主要任务从“培训中级飞行干部”改成培养“从空军接收的新飞行员”，定编为正师级单位。军事主官由“司令员”改称“主任”。
1968年6月，中国人民解放军海军司令部发布《海司务字031号命令》：根据中国人民解放军总参谋部1967年11月22日参务字第104号批复，海军航空兵训练基地改成歼击机师“中国人民解放军海军航空兵第十师”，沿用原海军航空兵训练基地的代号，归属北海舰队航空兵部建制领导。驻地仍是烟台莱山机场（第28团进驻绥中机场）。海军航空兵第十师是作战部队，下辖第22团、第28团。1970年初，第22团与第36团对调建制，第22团划归海军航空兵第十二师建制，第36团划归海军航空兵第十师建制。由此海军航空兵第十师下辖第28团、第36团。
1976年7月，海军航空兵第十师改称中国人民解放军海军航空兵第七师。其所辖第28团、第36团依次改称第19团、第21团。1977年，海军航空兵独立第四大队由东海舰队调至北海舰队，改为“海军航空兵第20团”，归海军航空兵第七师建制。1988年6月，海军航空兵第七师改称中国人民解放军海军航空兵训练师，隶属中国人民解放军海军航空兵部建制领导。1993年4月，海军航空兵训练师改称中国人民解放军海军航空兵训练基地，继续隶属中国人民解放军海军航空兵部。2003年10月，中国人民解放军海军航空兵部撤销后，该训练基地转隶海军北海舰队航空兵建制领导，称中国人民解放军海军北海舰队航空兵训练基地。2016年在深化国防和军队改革中，海军北海舰队改称北部战区海军，该训练基地随之改称中国人民解放军北部战区海军航空兵训练基地。该海军航空兵训练基地有部分飞机驻扎在新组建的中国人民解放军中部战区辖境内。
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福州二环路是福建省福州市的一条快速环路，全长28.5公里，建有2座跨闽江的大桥，分别为尤溪洲大桥及鳌峰洲大桥。已建22座立交高架桥，预建3座立交高架桥。大部分为全立交、半封闭的城市快速道路，限速70公里。
东、西、北二环路已于1990年代分别建成，为双向八车道道路，是当时福州最宽的道路，还建了当时的地标立交——五里亭立交桥。2004年，南二环快速路、尤溪洲大桥贯通，二环道路基本连成。2005年至2007年，由于二环路车流量过高、交通负载加重，在东、西、北二环建设了11座高架桥，分别是工业、黎明、陆庄、象山、铜盘、龙腰、思儿亭、斗门、岳峰、鼎屿、国货等立交。2019年，南二环与南台大道的北园互通多条匝道陆续通车，形成一条南向出城的快速通道。
未来，东二环南路，或称连江南路，将进行快速化改造。新建跨越大坪路的地下隧道和跨越三高路的高架桥，以及与福峡路连接的大型立交——白湖亭立交。另外，规划将二环路的双湖高架桥、黎明高架桥、工业高架桥以及龙腰高架桥升级为立交桥。
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