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蒂埃里·让·诺伊维尔（Thierry Jean Neuville，1988年6月16日生于圣菲特）是一名比利时拉力赛车手，目前效力于现代汽车的拉力厂队现代汽车运动，驾驶现代i20 WRC赛车参加世界拉力锦标赛。他的领航员是尼古拉·吉尔苏尔（Nicolas Gilsoul）。
2010年，诺伊维尔驾驶一辆雪铁龙C2参加2010年世界青年拉力锦标赛，获得1次分站冠军、1次季军，并有3次退赛，最终在积分榜排名第7。他还驾驶一辆半厂队的标致207超级2000赛车参加了洲际拉力挑战赛（IRC）的6站比赛，获得一次第3名和一次第4名。
2011年，诺伊维尔全时参加IRC比赛，继续驾驶半厂队的标致207超级2000赛车。他在科西嘉岛拉力赛和圣雷莫拉力赛取得了两场胜利，此外还两次登上领奖台，最终在积分榜排名第5。
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刘日曦，字驭初，又字仲升，号康谷，江西九江府彭泽县民籍。明朝政治人物。
万历二十八年（1600年）庚子科应天府乡试举人，四十四年任湖广麻城县教谕，精制举业，一时翕然宗之。天启二年（1622年）壬戌科进士。礼部观政，八月授南直江阴县知县，五年降为浙江都事，六年升浙江龙游县知县。崇祯二年（1629年）起补都察院经历，四年升南兵部职方司员外郎，本年升武库司郎中，五年养病。著有《易思图解》。
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博洛涅－默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，该铁路基本完全废弃。
博洛涅－默兹河畔帕尼铁路由博洛涅站向东引出，一路蜿蜒至讷沙托，再转北沿默兹河一路平行，最终到达默兹河畔帕尼。
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