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约翰·乔治·麦卡蒂（John George McAtee，7月23日）是一名英格兰职业足球运动员，司职前锋，现效力卢顿。
麦卡蒂首次代表球会上场是2016年7月季前友谊赛作客对斯陶尔布里奇，首次在英格兰足球联赛上场则是2016/17球季闭幕日以2-0输给牛津联的比赛，他在84分钟入替。随后他与球会签下一年职业合约至2018年结束。
2017年9月30日，他被外借至黑尔斯欧文镇为期一个月，后延长租借期至圣诞节。纵使黑尔斯欧文镇主教练希望再度延长，但他回到母会之后再被外借到英格兰足球全国联赛北球会AFC泰福特联至2018年2月.。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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* 在进行打击的时候，垒上跑者因盗垒失败，或遭投手牵制出局，因此造成第三个出局数出现而结束该局。
* 在进行打击时，因教练启用代打，而将该打者换下去。但以中华职棒为例，假如在打者被换下去时，球数已达两好球，则代打球员若被三振，则该打席数（三振）仍记在被换下去的打者身上。
打席数主要代表了一个打击者实际出场打击的次数，尤其牵涉到个人的打击率是否被认为有意义。 例如在中华职棒，打击率最高的球员平均一场需要有3.1以上的打席数，才能获得打击王的奖项。
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