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* London, Midland and Scottish Railway (LMS)
* Great Western Railway (GWR)
* London and North Eastern Railway (LNER)
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英国选手马克斯·惠特洛克以15.583分的决赛总分成功卫冕，获得个人第三枚奥运金牌及第六枚奥运奖牌。代表中华台北参赛的李智凯以0.183分之差获得银牌，成为首位获得奥运体操奖牌的台湾选手。日本选手萱和磨以14.900分获得铜牌，成为17年来首位在奥运该小项上获得奖牌的日本选手。
在资格赛中成绩最好的8位运动员参加决赛，每个代表团最多可以派出2位运动员。决赛选手在比赛前有额外的练习时间。资格赛分数不带入决赛，每位运动员只能比赛1次，若比赛因失误中断只能继续比赛，不能重新开始。成绩最好的三名运动员获得金牌、银牌和铜牌。
鞍马除了提供8个决赛名额外（Q），还另设3个候补名额（Rx），当有选手放弃鞍马决赛资格时（WD），原本因代表团两人满额规则无法晋级的队友，或处于候补位置的选手可递补获得决赛资格（q）。当有选手总分相同时，完成分更高者获得更高排名，若完成分也相同，则难度分高者获得更高排名，若完成分和难度分也都相同，则相应选手排名并列。
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讷韦尔－沙尼铁路（Ligne de Nevers à Chagny）是法国中东部的一条铁路，起于讷韦尔，止于沙尼，全长161公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为760000。
讷韦尔－沙尼铁路建于1867年，由巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，后于1938年收归国有，2010年完成了自动闭塞区间改造。
讷韦尔－沙尼铁路的绝大部分路段限速在120km/h至140km/h之间。
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