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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。
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依约（Ijok）是马来西亚雪兰莪州瓜拉雪兰莪县的一个市镇，也是一个华人新村。依约的面积为144.50平方公里，位于马来西亚联邦大道 54，其交汇处通向八丁燕带。
由于商店和小型建筑物并排在其主要街道的两旁，酷似牛仔部落的建设结构，因此依约也在民间被称作马来西亚的“牛仔城镇”。
依约的马来人主要来自爪哇族，他们的祖先在二十世纪初便从印度尼西亚迁居马来半岛建立该城镇。当时，马来人大多数从事农产业，或者在商店和工厂工作。而当地华人的祖先则从中国大陆下南洋到本土进行生意买卖，开垦土地来经营蔬菜农场，良久便选择在依约定居。同样地，早期的印度人在移居依约后就在橡胶园工作。
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英国居留权（Right of abode in the United Kingdom）是英国的一种移民身份，赋予无限进入和居住在英国的权利。这个概念在Immigration Act 1971中被引入，于1973年1月1日生效。英国公民、英籍人士和一些1983年前与英国有特殊联系的英联邦公民拥有英国居留权。1983年之后，只有英国公民和部份海外领土公民能拥有这种居留权。由于英国居留权与英国公民的紧密联系，它是英国最普遍的移民身份。它和无限期居留（indefinite leave to remain, ILR）不同，后者指一种长期居民身份，类似其他国家的永久居留证，可因持证人犯罪而被取消。
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