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2007年，旭光的资产被注入至集团的控股公司。2009年6月16日于香港交易所主版上市。
主要股东李炎曾于2009年12月以4亿持股作抵押，于2010年7月相关股份获免除抵押。
2010年，旭光资源获大股东注入PPS树脂生产商中国高分子新材料公司89.5%至95%股权，收购价为116.35亿元，当中90%会以发行新股支付。
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战后小港庄改制为小港乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年10月，高、高、屏分治，小港乡仍隶属高雄县。1979年7月1日，高雄市合并小港乡并改并改制为直辖市，小港乡改制为小港区，村亦改制为里。
凤鼻头居民在清代大都捕鱼为生，台湾日治时期则农、渔参半，俗称「半山海」。由北而南计有「邦坑仔」、「顶头」、「下头」三个角势（或称「角头」，意指聚落中某一处）。
2017年暑假，凤鼻头-小琉球定期船班正式开航。
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大约在加利福尼亚州和俄勒冈州的交界以北km处，5号州际公路翻越了海拔m的Siskiyou Summit，这也是5号州际公路全程的最高点。随后，公路下坡穿过俄勒冈州南部的群山以及小城镇阿什兰、梅德福、格兰茨帕斯到达Rogue Valley。向北继续延伸，公路穿过乌姆普夸谷到达罗斯堡。此时，沿线的山势逐渐平缓。公路沿着威拉米特谷前行，不久即达到尤金郊区，并可通过105号州际公路连向尤金市区。若干条城市公路在尤金都会区与5号州际公路交汇。此后，5号州际公路一路直行向北，一路经过奥尔巴尼、科瓦利斯、塞勒姆（俄勒冈州州府所在地）、伍德本。曾有规划修建一条305号州际公路作为前往塞勒姆市区的支线。5号州际公路在俄勒冈州境内全长km。在塞勒姆以北不远处的259英里、260英里里程碑（表示5号州际公路此处到俄勒冈州、加州分界点之间路程）之间有一块专门的指示牌立在路肩，表示此处穿过的是北纬45度线。
之后公路稍微向西北方向偏斜。在波特兰南郊，5号州际公路的辅助线205号州际公路向东北方向分出。5号州际公路继续向北穿过图拉丁（Tualatin）、蒂格尔德（Tigard），然后达到波特兰市区。405号州际公路在市区的Marquam Bridge处分出。另一条曾经计划的辅助线是505号州际公路，但是从未建设，后来规划取消。经过马肯大桥之后，5号州际公路沿着威拉米特河东侧前行不久即与84号州际公路的西端通过交流道连接。继续向北经由Interstate Bridge跨过哥伦比亚河，5号州际公路即进入华盛顿州境内。
跨过哥伦比亚河之后，5号州际公路首先到达华盛顿州的温哥华。继续向北行进大约km，5号州际公路与之前在波特兰南部分出的辅助线205号州际公路重新汇合。公路向西北方向沿着哥伦比亚河前进，依次经过凯尔索、长景市等地，之后则不再与哥伦比亚河并行。当公路行进至华盛顿州的州府奥林匹亚后，公路转向东方，经过路易斯–麦克乔德联合基地的北端，然后到达塔科马。公路在塔科马向北转弯，朝着西雅图方向行进。在穿过西雅图都会区之后，5号州际公路继续向北。在布莱恩到达美加边境后，公路变为加拿大的99号英属哥伦比亚省省道，继续前行。5号州际公路在华盛顿州境内全长km。
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