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梅斯-祖夫根铁路(Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen),是法国本土的一条铁路,起点为梅斯城站,与雷丹-梅斯铁路相接;终点为祖夫根站,连通卢森堡铁路网,全长55公里。该铁路于1859年全线通车,为复线电气化铁路,也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
梅斯-祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出,由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建,于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。
梅斯-祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出,跨越摩泽尔河并沿其西岸北上,经过蒂永维尔然后继续向北,最终到达边境城市祖夫根,与卢森堡铁路6号线对接。
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闽清站位于福建省福州市闽清县梅溪镇梅埔村,建于1959年,于2016年5月15日停办客运业务。距来舟站143公里,距福州站51公里。现为四等站。不办理客运业务;货运办理整车、零担货物发到;不办理石灰到达。站房面积424平方米;另在安仁溪设有停靠站,站房面积134平方米。二十世纪九十年代,由于陶瓷产业的繁荣,闽清站在当时一度非常繁忙。因为当时公路运输尚不发达,滑石、煤炭等原料的运入,陶瓷的运出都要靠铁路,每个月要发出上千个车皮。随着闽清陶瓷业的衰落,闽清站货运量大大下降。2016年5月15日,闽清站最后一趟旅客列车K45次列车到站后于22:00离开,宣告了闽清站客运历史的结束。现在闽清站成为货运站,主要运输滑石粉,月发货运列车150辆。
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