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2009年6月石长铁路复线工程启动，建设起止年限为2009年至2012年。规划内容包括新建石长复线264公里，其中长沙段60公里以及配套的长沙西客站。
2011年，长沙西站正式选址于望城区月亮岛街道，计划建成为长沙市湘江以西最大的火车客运站，规划站房面积达8000平方米较此前提升20倍，近期按2台5线，远期按4台8线建设，并同时西移望城站。使两站客货搭配，计划成为此后大河西先导区重要的物流基地和客流集散地，并推动长沙现代物流业、商贸服务业的发展。
原计划2012年完成的石长铁路复线改造工程，最终于2016年11月18日全面竣工。因规划调整，长沙西站暂时搁置未随复线工程如期建成，望城站也未进行西移。
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阿塞拜疆与英国于1992年3月11日建交。阿塞拜疆在伦敦设有大使馆，英国在巴库亦有大使馆。两国皆为欧洲委员会和欧洲安全与合作组织成员。
阿英关系的历史可追溯到1920年1月18日英国派远征队由巴格达到巴库，以保护阿塞拜疆的油田，以免它们陷于德国和奥斯曼帝国手中。该远征队一般称为“邓斯特部队”，由莱昂内尔·邓斯特维尔率领。该部队1918年8月到达巴库。巴库战役后，邓斯特部队于1918年9月撤至波斯。后来该小队回到巴库待到1920年，布尔什维克的进军将他们赶走。这期间，阿塞拜疆民主共和国与大英帝国有着事实上的外交关系，通过第比利斯的英国驻高加索地区高级专员连系。
1994年9月20日，两国签订协定，共同开发阿塞里-奇拉格-古内什里油田群。英国的BP和Ramco公司参与了合作。
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普斯渡口是位于诺福克郡诺里奇的温森河上的一座渡船屋。这是一座燧石建筑，在15世纪时是一座水门。这座渡口最早是用于运送建造诺维奇大教堂的石头的航运路线。建造大教堂的石头来自法国卡昂，沿雅尔河和温森河运至诺里奇。一条由僧侣专门建造的运河曾在拱门下穿过，在那里诺曼人卸下运送来石头和建筑材料。
该建筑以约翰·普勒 (John Pull) 的名字命名，他于1796年至1841年间经营横跨温森河的渡轮。在 17 世纪之前它以前被称为桑丁斯。温森河上渡轮一直运营到 1943 年。
毗邻水门的渡船屋始建于1647 年。1948-1949年，塞西尔·厄普彻 (Cecil Upcher) 修复了渡船屋和拱门。
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