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* 1945年1月1日 自横须贺出发为执行输送任务而前往沃莱艾环礁
* 1月18日 在加罗林群岛遭到美驱逐舰「フレミング」的攻击而沉没，舰上87名全员战死
* 南部伸清少校（1944年5月25日-）
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若不包括由EF60型电力机车改造而成的EF61、EF67型电力机车，EF60 19号机车则是目前唯一一台处于动态保存状态的EF60型电力机车，至今仍然用于牵引上越线、信越本线的临时列车、两毛线的工务列车、以及高崎周边的配给列车。
该机车由汽车制造和东洋电机制造，于1962年8月3日交付使用，先后配属新鹤见机关区和滨松机关区，至1981年7月转配属高崎第二机关区。1986年，EF60 19号机车被指定为“和平号”临时团体列车的牵引机车，为配合该列车的主题涂装，机车亦采用了相同的色彩，即以白色为底色，并配上红色和蓝色的色带。1987年，国铁分割民营化之后该机车由东日本旅客铁道（JR东日本）继承，仍继续配属于高崎运转所（今高崎车辆中心高崎支所）。
1988年7月起，作为日美友好亲善活动的其中一个项目，一列由50系客车改造而成的“美国列车”在日本各地巡回运转，并指定由EF60 19号机车担当牵引任务，机车和客车均同样披上了星条旗风格的涂装。翌年，“美国列车”完成全国运转后，这台机车又恢复为之前的“和平号”列车主题涂装。2001年，“和平号”客厅列车停运报废后，EF60 19号机车仍继续使用该涂装，并经常用于牵引各种临时团体列车。
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国民军（Home Guard），原称地方防卫志愿军（Local Defence Volunteers，缩写：LDV），是英国在二战时组建的一个民兵组织。从1940年到1944年，共有150万英国人志愿加入国民军。从人口比例上来看，抛去英国正式的军人，每五个英国男子中就有一个人加入了国民军。组建国民军的目的是为了在英国国土沦陷时抵挡敌军，为英国陆军正规军争取时间。
国民军成员出于各种各样的原因（如年龄、职业）不能被陆军征召入伍，它自身参加也有限制，须是17至65岁的男子，但其年龄上限卡得并不严。国民军属于纯粹的志愿军，不给任何酬劳。
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