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麻豆学生中文字幕常见问题汇总
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磨盘山，藏语称“巴玛日”（Pongwari），是位于西藏自治区拉萨市城关区的一座山。
磨盘山位于布达拉宫以西约500米处，是一座小山岗。小山顶部平似磨盘，所以汉语称为“磨盘山”，藏语称“巴玛日”。
传统上，拉萨的三座山代表了拉萨的三怙主：药王山（Chokpori）是金刚手菩萨的灵山（bla-ri），磨盘山（Pongwari）是文殊菩萨的灵山，红山（Marpori）即布达拉宫所在的山是观世音菩萨的灵山。
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麻豆学生中文字幕常见问题汇总
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* 2015年7月27日，303路取消冬夏运营时间区分并延长运营时间。双向末班由18:20延长至18:30发车
* 2017年4月25日，因开通305路的需要，三分公司（现洛江公司）抽调303路1部友谊ZGT6608NV1C，303路配车数降为1部
* 2020年1月7日，为方便金秋家园养老院老人出行需要，303路自该日起，由朝阳四路途经佳泰路延伸至此，该站则被命名为佳泰路始末站。运营时间调整为双阳物流园区7:40-17:10、佳泰路始末站7:00-17:50，其余不变。
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圣哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel，简称GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel；Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道，是位于瑞士南部的铁路隧道，全部路段皆位于瑞士境内，也是目前世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为双洞单线隧道，长度超过57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。
圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。
瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。
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