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香港在1940年代上半段受到日军入侵，经历香港保卫战及3年8个月的香港日占时期，民不聊生。下半段则因为第二次国共内战，促使大批难民涌入香港，人口数量因此急升。
日占时期，日本军政府封锁维多利亚港。启德机场在日军时进攻遭轰炸，不过日本占领后，日军炸毁宋王台圣山、西北面的九龙寨城石墙和邻近乡村扩建启德机场。
日本军队为实行皇民教育，禁止使用英文及强迫使用日文外，部份港九主要街道及地区名称亦被更改成为日本名，例如，皇后大道曾被改名为「明治通」，弥敦道曾被改名为「香取通」等。
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白垩新伪蕈甲属（Cretosynstrophus）为伪蕈甲科下一已灭绝的属级分类元。目前仅知有始祖白垩新伪蕈甲一种。
本属可借由下列特征与其他伪蕈甲科属级进行鉴别：身体小型、双眼毗邻。触角细长，延伸至具翅鞘基部1/3处，每节触角小节明显长大于宽。前胸背板前缘突起，后缘有一明显中叶突（mesal lobe）突起。翅鞘长，上有密集纲毛。足修长。身体梭状小型，全身被覆纲毛。眼睛大且表面粗糙，背面观非常接近，无额楯缝，唇横向。触角丝状，11节，基部可由顶端观得。前基节横向，后基节斜向。前足及中足跗节皆有五节，后足仅有四节。
本属根据形态可分入伪蕈甲科优伪蕈甲亚科，同时拥有优伪蕈甲亚科两个族的特征优伪蕈甲族（Eustrophini）及全伪蕈甲族（Holostrophini）的特征，因此暂时归类于族级未定。
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中开高速公路项目分主线和小榄支线两部分，其中前者起点位于中山市东部横门岛，与深中通道相接，经南朗镇、火炬开发区，沿中山南外环路、在建横四线向西，跨越磨刀门水道进入江门市，然后途经新会的大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑，台山的大江、水步、白沙，开平的赤坎、百合，恩平沙湖等经济重镇，终点接沈海高速公路，并与高恩高速公路、开春高速公路对接；后者则始于中山市西区，以立交形式与主线相接，终点以立交形式接佛江高速公路江门段。
公路项目全长152.5公里，其中主线长130.7公里，小榄支线则长19.94公里。主线采用双向6车道技术标准，设计时速为120公里每小时（部分路段为100公里每小时），总投资约265.17亿元人民币，计划在2025年完工，台山段于2020年12月28日建成通车。。而新会段于2023年1月16日建成通车。
中开高速公路是广东省高速公路网珠江西岸中东西向主要轴线之一，是珠三角两大功能组团“深莞惠”与“珠中江”之间的直连通道，承接深中通道和港珠澳大桥，中开高速公路连接深中通道并建成通车后，将成为粤西地区往来港澳及珠三角东部的一条快速通道。预期中开高速公路通车后来往江门中心城区和深圳的行车时间将只需一个小时左右，比原来缩短了近一个半小时。
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