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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来，为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。
1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
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捷舞的另一个中文翻译是“牛仔舞”。不过，美国的牛仔并不跳捷舞，他们多半跳 Country and Western Dance，直接翻译的话是“乡村西部舞”。
捷舞源于美南的一种叫“吉特巴”（又译吉鲁巴，Jitterbug）的舞蹈发展而来，捷舞剔除了“吉特巴”中所有的难度动作，增加了一些技巧。最早对捷舞的记载是由伦敦舞蹈教师 Victor Silvester于1944年在欧洲出版的一本介绍捷舞的书。流行乐、摇滚乐与美国摇摆舞都对捷舞有着一定的影响。
捷舞是一种节奏快，耗体力的舞。在比赛中捷舞之所以被安排在最后跳是因为选手们必须让观众觉得，在跳了前四个舞之后他们仍不觉得累，还能很投入地迎接新的挑战。
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占巴塞皇宫饭店（Champasak Palace Hotel），是位于老挝占巴塞省巴色市中心的一座酒店，占巴塞王国亲王文翁曾计划将此酒店作为自己的居住地。然而在1974年时，因为老挝王国政权被巴特寮推翻，而导致自己不得不放弃这一计划。在巴特寮成功建立老挝人民民主共和国政权后，这座建筑在不久之后便竣工，并作为共产党代表大会的会场以及来访政要的住所。1995年，一家泰国公司与老挝政府谈判成功后，这座宫殿被改建为酒店。
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