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* 清朝攻打明军驻扎的皮岛时，朝鲜应该出兵、出战船五十艘协助。
* 清朝禁止朝鲜大量修建城堡等防御工事。
朝鲜此后亲明的主战派官员全都失势，大清要求朝鲜交出亲明派官员，仁祖便张榜要求亲明派官员自首；洪翼汉、尹集和吴达济应征，被满人押赴盛京（今沈阳）处决。但仁祖仍对大清非常反感，金尚宪和沈器远等高官都还是受到仁祖的庇护。
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嘉金高速公路，是上海市的一条高速公路，原编号为A5公路，是沈海高速公路的一部分，其中沪苏界至G1503段亦为沪武高速公路的一部分，起点位于苏沪界，与江苏省沿江高速公路相接，终点位于亭卫枢纽，与莘奉金高速公路相接，其中苏沪界至G1503段全长10.4公里（原为嘉浏高速公路的一部分，2006年后为嘉金高速公路的一部分），于2001年12月20日通车，一期全长12公里，于2004年9月4日通车，二期全长53公里，其中沪宁至北青公路段于2006年1月16日通车，全线于2006年12月通车。
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江汉桥又称“江汉一桥”，位于中国湖北省武汉市，是汉水上继铁路桥后的第二座桥梁，北至汉口汉正街，南接汉阳古琴台。该桥是一座钢桁架拱桥，八墩七孔，全长322.37米，双向六车道，两侧设慢车道辅桥。于1954年动工建造，1956年1月正式通车。该桥是武汉内环线上的过汉江通道，与长江大桥、二桥及其它道路共同串起了武汉内环线。
江汉一桥在建成时设有双向四车道，及两侧人行道。在其建成约30年后的20世纪80年代，由于车流量猛增（1984年高峰期每小时达2400辆），桥梁受损出现裂缝等原因，决定对桥面拓宽，对桥墩、台进行改造，其中包括在其上游、下游各建一座慢车道辅桥，与其合为一体，以提高通行能力。拓宽工程持续16个月，开始于1986年12月28日，完成于1988年4月底。
至此，市民可以骑自行车由慢车道辅桥过汉江，而不必下车推行。
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