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东73街历史区（East 73rd Street Historic District）位于纽约市曼哈顿上东城。这是一个建于19世纪中叶到20世纪初的小型排屋社区。
这里的许多房屋原本是上东城富裕居民的马车房，其立面仍然反映了这种起源。负责设计的建筑师包括理查德·莫里斯·亨特和Charles Romeyn。后来的业主包括约瑟夫·普利策。后来，这些建筑改为汽车使用。有些已经变成了纯粹的住宅。
虽然周边的社区大多已全部或部分被高大的现代建筑所取代，但是东73街街区仍保持了独特的建筑风格。1980年被指定为纽约市地标，两年后又作为一个美国历史区列入国家史迹名录。
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尹志强在石硖尾南山邨长大，自7岁起接触足球，出身于卜公青年军，年纪轻轻已经代表香港出战亚少杯。于1974年毕业于坚道英文书院（九龙分校），并于同年入选香港青年军，同年以18岁之龄被香港球会班霸南华足球队罗致旗下，展开其职业足球生涯。除南华外，还效力过精工及丽新花花等甲组球会，也曾是香港足球代表队的主力成员。
尹志强凭高大身形、强大冲刺力、顶上功夫出色等优厚条件，成为1970、80年代香港足球全盛时期的风头人物，属典型柱趸式中锋。甫加入南华已在1975年至1978年协助球会夺得香港甲组联赛3连霸。1977年尹志强代表香港队出战在新加坡举行的世界杯亚洲区外围赛A组赛事，最后力压东道主新加坡进入第二圈赛事，于亚洲球坛崭露头角。四年后的另一届世界杯外围赛，尹志强在主场对战北韩时头槌建功，其顶上功夫及刚猛射术，为他赢得「亚洲第一中锋」美誉，扬威海外。
自「香港足球最佳11人」奖项于1977年创立，尹志强在1978年至1980年连续三年入选，并曾六度于香港足球明星选举获选为「足球明星」，屡获殊荣。1985年的「5.19之役」，尹志强协助香港队击败较有优势的中国国家队，取得世界杯外围赛分组出线资格，登上其足球事业的巅峰。然而，尹志强的球员黄金时期，正值「香港球王」胡国雄如日中天之时，故从未登上「香港足球先生」宝座。
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糸田线是一条连结福冈县田川郡福智町的金田站至同县田川市的田川后藤寺站，属于平成筑丰铁道的铁路线。
此路线继承自旧日本国有铁道（国铁）的特定地方交通线，九州旅客铁道（JR九州）糸田线。
* 管辖（事业类别）：平成筑丰铁道（第一种铁道事业者）
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