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娄底站位于中国湖南省娄底市，始建于1959年，1997年搬迁到新址，为广州铁路集团娄底车务段旗下客货运一等车站，主要铁路是沪昆铁路、洛湛铁路。车站离上海南站1249公里、离昆明站1411公里；离洛阳东站1031公里、离湛江站955公里。
湘黔铁路初建于1936年，娄底至谷水段于1938年12月8日建成通车，但随后就因为中日战争的因素于1939年被当时的国民政府拆除。1958年车站随湘黔铁路再次动工，1959年11月随湘潭至娄底段建成而临时通车，1960年娄邵铁路（现洛湛铁路）接入车站并开始临时运营，1961年通车至金竹山。1965年6月娄底站正式投入运营，被定为三等站，当时站内设有8条股道285,6。
随着三线建设的推进，车站于1970年开始扩建，股道扩建至15条。1971年8月车站升为二等站，股道扩建至20条。1982年车站又被升为一等站。至1989年，车站设有到发线9条、编发线1条、编组线10条、牵出线3条；候车室面积899平方米、售票处79.5平方米，站内设有2座客运站台，并有天桥连接286。
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* 2015年9月，自行车数量由原本的110辆减少到70多辆。
* 2016年7月，新竹县政府获捐赠100辆自行车，共计有150多辆。
* 2020年10月，因无专人维修与租还系统不健全，仅剩42辆自行车能使用。
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纽伦堡市政厅（Nürnberger Rathaus）位于纽伦堡老城。其文艺复兴风格的西立面与圣塞巴都堂（Sebalduskirche）相对，建筑师为小雅各·沃尔夫（1571－1620年），第二次世界大战期间遭严重破坏，1950年代重建。哥特式大厅为阿尔布雷希特·丢勒设计。毗邻为美泉（Schöne Brunnen），以及1954年至1956年建成的新市政厅（Neuen Rathaus），这座建筑取代了旧市政厅和大集市广场（Hauptmarkt）之间在战争中被摧毁的一排房屋。
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