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日食沙罗序列158包含70次间隔18年11天的日食。始于2069年5月20日发生在南半球的日偏食,终于3313年6月16日发生在北半球的日偏食,历经1280.14年。依序为2069年5月20日至2177年7月25日的7次日偏食、2195年8月5日至2808年8月14日的35次日全食、2826年8月24日至2844年9月3日的2次日环食、2862年9月15日至3133年2月27日的16次日环食、以及3151年3月10日至3313年6月16日的10次日偏食。
注:下表各项数据均为食分最大地点的情况。宽度指该地点食甚时刻月球的本影(全食时)或伪本影(环食时)落在地表的宽度,持续时间指该地点食既到生光的时间,即全食或环食的持续时间,全环食(亦称混合食)发生时,食分最大处为全食。最后两项参数不适用于偏食。
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他开始在俄亥俄州的Antioch College教英文和哲学。从1882年到1888年,他担任约翰霍普金斯大学的心理学和教育学教授,创办了美国第一座心理学实验室。霍尔激烈反对强调在中学教授传统学科,如拉丁文、数学、科学和历史,争辩说比起为升大学做准备,中学应该更关注青春期教育。
1887年,他创办了《美国心理学杂志》(American Journal of Psychology),1892年担任美国心理学会(American Psychological Association)第一任主席,直到去世. 1888年,他成为克拉克大学首任校长,直到1920年。在霍尔担任校长的31年间,一直进行研究活动。他致力于教育心理学的发展,并试图确定青春期对于教育的影响。1909年,他还邀请西格蒙德·弗洛伊德和卡尔·荣格来访并发表演讲。
查尔斯·达尔文的进化论和欧内斯特·海克尔(Ernst Haeckel)的复演理论对霍尔的事业影响很大。这些思想促使霍尔考察儿童发展以学习关于遗传。
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419列车曾在八王子站遭遇八王子空袭而损毁,并在此之后采用单线区间的列车交换的方式进行运营。列车行至浅川站(今高尾站)后因调度问题推迟发车1小时,于12时15分重新发车。此时八王子市已拉响防空警报,车上乘客开始对列车贻误表示不满,并不断催促“快点发车”。为了避免进一步延误,尽快继续行驶既定路线,列车员判断后认为进入汤之花隧道和小佛隧道躲避空袭较为安全,于是驾驶419列车从浅川站发车继续前进。
此后,419列车通过第一浅川大桥,向汤之花隧道前进。在进入隧道前,419列车由数架(一般认为是2架或3架)从太平洋方向飞来的美军P-51战斗机锁定。战斗机群向419列车发动空袭,进行机枪扫射,并发射23厘米口径火箭弹。列车虽避开了火箭弹,但机车和一号车厢均遭受猛烈攻击。考虑到列车总长大于汤之花隧道的长度,为了保护机车,列车驾驶员将机车停止在隧道中,牺牲还未进入隧道的后部车辆以保护机车免遭空袭。因此二号车厢的一半进入汤之花隧道后,列车停止继续前进。这一做法事后虽然成为乘客责难的焦点,但在战时体制下列车职员都被赋予了保护国家重要财产的使命,不得不采取这样的办法优先保护能够提供动力的机车。这样的做法使未能进入隧道的车厢暴露在美军飞机机枪的反复扫射中,增加了牺牲者的数量。另外,亦存在列车停驶是由于用于供电的高架电缆被空袭损坏,无法提供动力来源的说法。
根据日本国有铁路的相关统计资料,空袭事件造成49名乘客死亡;但根据在事件后树立的“汤之花隧道列车枪击事件慰灵碑”,当时仅判明身份的死难者数量就已达52人。另外,空袭事件慰灵会表示事件死难者超过65名,伤者达130名以上。然而,在当时的战时体制下,无法留下准确的死伤记录。
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