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* 1998年3月28日－ 名古屋南港站改名为名古屋南货物站。
* 2015年8月1日－ 名古屋南货物 - 知多休止。
东港駅 - 名古屋南货物駅间每日有7对货柜输送列车，其中一对是丰田汽车专用的TOYOTA LONGPASS EXPRESS。每日另有3对石灰岩输送列车，经过本线和日本制铁石灰石侧线运送石灰岩；以及1对化学药品输送列车，输送三洋化成工业的化学制品。
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农场于1891年由威廉·布斯购买，归救世军所有，本是一座教育性质的农场，占地近km2。
哈德利农场俯瞰南部泰晤士河河口，毗邻建哈德利城堡和哈德利乡村公园（Hadleigh Country Park），后者是一个具特殊科学价值地点。
国际自行车联盟对原定的维尔德乡村公园（Weald Country Park）不满意，因此在2008年选择哈德利农场为2012年夏季奥运会自行车项目山地自行车比赛场地。
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亳州机场设计年旅客吞吐量为100万人次，货邮吞吐量为4000吨，飞机起降为1.05万架次。飞行区等级指标4C，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积1.15万，10个C类站坪，1座塔台，航管楼面积830平米，配套建设有空管、供电、供水、供油。
2020年，亳州机场列入长江三角洲交通规划，同年，中国民航局已经出局该机场的审查意见。同年，中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议提出加快亳州机场建设。
2021年12月16日，亳州机场及配套交通工程正式开工建设。总投资179亿元，预计2024年完工。
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