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* 1950年5月，复以襄阳县之襄阳、樊城两镇组建襄樊市，隶属襄阳专署。次年6月，襄阳行政区专员公署改称湖北省人民政府襄阳区专员公署。
* 1970年，襄阳专区改称为襄阳地区。
* 1979年，襄樊市升格为省辖市。1983年8月19日，国务院1983164号函批准撤销襄阳地区，其行政区域并入襄樊市。2010年12月9日襄樊市更名为襄阳市。原襄樊市襄阳区更名为襄阳市襄州区。
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古希腊科技在公元前5世纪以前所未有的速度发展，一直持续到包括罗马时期及其后。有记载的古希腊人的发明，包括齿轮，螺纹，旋转厂，螺旋压力机，青铜铸造技术，水脉，水的器官，扭转弹射器，蒸汽使用的一些实验操作的机器和玩具，也找到一些图表素数。许多发明后期发生在希腊时期，通常是受到在战争中的武器和战术的启发。他们把测量和数学推到了先进的水平，也出了很多英雄，包括哲学家阿基米德。
许多现代科技成果的基础之一，包括水资源。古希腊人建设了输水管供水，雨水和污水的污水收集系统，防洪和排水，建造和使用的喷泉，浴缸和其他的卫生和炼狱设施的，甚至康乐用途的水。
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* S-41型：自此型号起车身放大，引擎排气量也随著加大。车架以钢板熔接而成，改采4.00-8规格的外胎，增加脚踏式启动器，配置169c.c.气冷式四冲程单汽缸G-31型引擎，最大马力3hp。
* S-47型：搭载148c.c.气冷式四冲程单汽缸H-17型引擎。对照S-41型补强了下述：车架增加强度与刚性、油箱加大、外壳从铝板改成钢板、前挡泥板等。
* S-48型：区分成「Ⅰ」至「Ⅳ」亚型，皆搭载199c.c.气冷式四冲程引擎，并修正一些问题：调整脚踏式启动器的齿轮、改变悬吊系统的轴筒材质、增大离合器的接触面积以改善过热问题、改善龙头振动过大等。
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