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2021年7月26日，贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日，广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日，贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通，成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
2022年3月24日，全长17012米的贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通。3月25日，贵州段“四电”工程启动。4月19日，广西段正线桥梁工程全面竣工。8月16日，广西段开始铺轨。8月17日，全长15485米的广西最长铁路隧道，贵南高铁九万大山四号隧道，历时4年安全贯通。至此，贵南高铁全线108座隧道全部贯通。九万大山四号隧道穿越断层和地质接触带6处，所处的九万大山地带是中国南方喀斯特7个世界自然遗产区之一，地质条件异常复杂，施工难度极大。8月26日，贵南高铁全线开始铺轨。10月13日，进入接触网架设阶段。12月13日，正线桥梁全部贯通。
2023年1月5日，贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道无砟轨道道床施工全部完成。1月12日，广西段接触网工程正式进入冷滑试验阶段。1月25日，广西段无砟轨道铺设完毕。2月3日，贵阳至南宁高速铁路广西段顺利完成铺轨。2月10日，广西段开始静态验收；2月16日，贵州段开始静态验收，贵南高铁全线进入静态验收阶段。3月21日，贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路正式与既有线及站场成功接轨连通。4月2日，新建贵南高铁贵州段接触网冷滑试验正式开启。4月22日，贵州段进入联调联试阶段。5月8日，广西段接触网热滑试验顺利完成。5月10日，贵南高铁全线联调联试正式开始。6月12日，贵南高铁开始进行全线拉通试验。6月26日，贵南高铁龙里北至荔波段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。7月5日，贵南高铁贵州段进入按图行车试验阶段。
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高氏医院位于黎黄陂路46号，所用大楼为三层建筑，砖混结构，建于1925年。1946年，高欣荣、高有焕、高有炳姐弟在此创立高氏诊所，3年后改称医院。其大楼正面为五开间，左边为略微突出的四开间。入口有门廊，上面二楼为阳台，顶楼为联拱外廊。屋顶中间有拱券老虎窗。
高氏医院的创办者高欣荣曾于约翰·霍普金斯大学医学院、明尼苏达大学美俄式研究院进修，归国后在重庆投入抗战大后方的医务工作。1946年回到武汉，先于市立医院工作，后来在汉口家中与两个弟弟创办了诊所，利用业余时间接诊。1949年3月，高欣荣辞去市立医院职务，将诊所改为高氏医院，聘请了5名职员，并添购了设备。院内有门诊部、住院部，并有小手术室。开始时每日接诊人数30-40人，在市民中间建立了一定声望。解放后，高欣荣加入市立第二医院工作，高有炳参加了朝鲜战争。1952年11月，高氏医院停办，全部人员加入市立第二医院。
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蔻驰成立于1941年，为拓展市场，收购了凯特丝蓓和斯图尔特·韦茨曼等品牌。公司更名后股价下跌，因为投资者认为这一更名并不被消费者看好。股价随后回升。
美国时装设计师凯特·丝蓓于1993年成立凯特丝蓓纽约，2017年以24亿美元的价格被蔻驰收购。2018年，凯特·丝蓓自杀，公司受挫。
斯图尔特·韦茨曼是一家成立于20世纪50年代末的奢侈鞋类公司，2015年以5.74亿美元的价格被蔻驰收购以拓宽产品线。
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