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1999年1月9日，约有1,700名成员参加了奠基仪式，圣殿建成后，超过25,000人参加了为期一周的开放日。当时教会总会会长利于2000年2月26日至27日奉献了墨西哥华雷斯城圣殿，来自艾尔帕索和华雷斯城的大约8,100名成员参加了奉献仪式。

墨西哥华雷斯城圣殿采用白色大理石饰面，总建筑面积达m2，两个教仪室和两个印证室。

2020年，墨西哥华雷斯城圣殿因冠状病毒大流行而关闭。

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由于马场站与火炭站两站大致平行，因此列车若停靠马场站就无法停靠火炭站。而东铁线所有停靠马场站的班次，其列车显示屏亦会附加「经马场」的指示，另外车厢及月台亦会有广播提醒乘客该列车不停火炭站。

马场站位于港铁何东楼车厂及大埔公路之间，月台位于何东楼车厂临近公路的一侧，即是沙田马场看台对面的骏景园平台下方（但没有通道直接连接骏景园）；车站大堂位于沙田马场的看台下方，而大堂与月台之间被公路分隔，并设有三条行人天桥连接，另外很多其他东铁线车站提供的设施在马场站并未有提供。

马场站大堂位于沙田马场看台内，因此大堂并非位于月台的正上方，并被大埔公路相隔。乘客如需往返大堂及月台，必须利用横跨大埔公路的3条行人天桥往返。由于该行人天桥连接看台的中央及南面，因此车站分为北面及南面两个大堂，两个大堂均个别设有客务中心及出入闸机。

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