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日本帝国陆军在二战爆发前曾少量生产过中口径(105公厘)的十四年式十公分高射炮，但量产主力都是以野战防空为考量的野战高射炮，针对这点1939年日本陆军成立「对空战斗兵器研究委员会」，评估未来需求的防空武器，会中决定陆军需要一种口径120公厘、弹重20公斤、有效射高1万公尺、火炮初速860公尺/秒的防空炮。
陆军原本计划向德国引进Flak 40防空炮，但是提议未被采纳；直到1942年，因为日本正式和同盟国宣战，和德国之间的正常运输管道受阻，只能依靠潜舰等手段与德国之间保持运输。吨位有限的前提下，日本陆、海军为引进德国技术的协调问题成立陆海军技术委员会，直到1942年9月委员会第二次会议时，日本陆军才知道海军已经开发出像八九式127公厘高射炮此种全电力操作且具备半自动装弹系统的防空武器。于是急忙与海军协调吸收相关技术制造新高射炮技术，并开发出三式高射炮；美军在战后统整的日军武器评估报告也叙述其进弹装置与炮身动力机组与九八式100公厘高射炮有高度雷同。
三式高射炮因为是陆上据点防御用的防空武器，所以重量略重。但还是有可利用九四式特殊重砲运搬车移动的款式，三式高射炮与之前陆军高射炮相较有不少突破：
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济莱高铁由中铁二院勘察设计、济南轨道交通集团建设，这也是国内为数很少的由轨道交通集团建设的高铁工程。2019年1月莱芜市并入济南市，受此影响，济莱高铁也成为了中国第一条市内高铁。线路远期规划延伸至临沂市，称为“济莱临高速铁路”。
2017年12月29日，济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。
2019年9月18日，济莱高速铁路全线开工。
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* Italy 马利斯卡（Enzo Maresca）
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* Brazil 祖利奥·巴迪斯达（Júlio Baptista）
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