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陈力为，男，祖籍山西洪洞，生于山东济南，中国计算机与中文信息处理技术专家，中国工程院院士。

1940年，毕业于昆明西南联合大学电机系。曾任西南联大助教，浙江大学副教授，南京有线电厂副总工程师，电子部第十研究所副总工程师，华北计算技术研究所总工程师及国家计算机总局总工程师等职。

曾任电子部计算机与微电子发展研究中心高级顾问，兼任中国中文信息学会理事长。

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另外，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「超级护引擎」(海军编号为NK10；陆军编号为Ha-217；海军和陆军共同编号为Ha-46)时，仍然大量沿用护发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。

1930年代后期中岛飞机开始投入该具发动机的研发工作，原本预订搭载于天山舰上攻击机、深山轰炸机，不过因为油耗表现不佳、冷却问题、震动问题等，生产200具之后停产。

1942年，机械工程师开始研制输出二千至三千匹马力引擎，以护发动机发展为18汽缸星形引擎，预定命名为超级护，海军和陆军共同制定编号为Ha-46，同年7月中，Ha-46试验引擎亮相，随后开始研制Ha-46不同改良型号引擎，翌年12月海军进行运转试验审查引擎性能，虽然该引擎整体性能(3,000匹马力)比起誉引擎更突出，但是对于NK10引擎沿用护引擎的零件(汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等)安全性带来更多隐忧问题，只是下令继续生产和研制各种改良型誉引擎和加快研制中岛NK11引擎，而Ha-46引擎仅有完成6台。

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孔庆同（10月21日），河南光山沙窝人，共产党党员。曾任八路军冀中军区第八军分区副司令员、代理司令员。

1928年孔庆同参加农民赤卫队，并在同年加入共产党。1932年11月鄂豫皖省委在黄安檀树岗重建红二十五军，孔所在的部队改编为中国工农红军，改编后孔任司号员。1937年9月由中共中央北方局指派至河北工作。同年10 月孔庆同等人随李运昌来到冀东，在丰润县腰带山成立冀东武装抗日队伍。1939年入中共中央晋察冀分局党校就读，隔年毕业。1942年10月21日孔庆及河间县大队、区小队100多人在驻地突遭日军合击，孔及河间县大队政委杨捷于突围中殉国。 2014年9月14日民政部公布的第一批著名抗日英烈。

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