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* Сталин дал приказ → точный дан приказ (斯大林下命令 → 准确地下命令)

勃列日涅夫主政时期，为了加强对苏联共产党的崇拜，歌词再被改动︰

* В честь армии родной → В честь партии родной (向军人们致敬 → 向党员们致敬)

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1955年，位于法兰克福西区、棕榈园南边的美国总领事馆新址——西斯迈尔街21号（Siesmayerstraße 21）大楼竣工，因此馆方再度进行了迁移。这一代的总领事馆办公厅舍由美国大型建商「SOM建筑设计事务所」设计，共达五层，外观为简洁的国际风格，并在同类款式的建筑群中取得了典型范例的地位，还于1986年列入地标建筑遗产名录中。除了法兰克福总领事馆外，美国另外三座驻德领事馆——驻杜塞道夫总领事馆和已撤废的驻不莱梅、驻斯图加特两处领事馆亦由SOM事务所操刀。

法兰克福美国总领馆持续驻于西斯迈尔街21号长达50年，直至2005年为止。然而在这半个世纪中，整个总领事馆的组织和人员并非全部集中于该楼内，而是分散至7栋位置不同的建筑里。2000年代初，美国驻法兰克福总领事馆含有300名直属雇员、400名外聘的非美籍（含德籍）员工，还有16座美国政府机构纳于总领事馆的伞下运作。这种大卸七块的零碎空间配置已经无法满足馆方的需求p30。

有鉴于美国驻法兰克福总领事馆的容量问题，美国政府相中了法兰克福闹区东北部的一处美军用地，计划将之打造成国务院最大的海外地区中心设施、以更宽裕的新馆来改善办事效率和保安环境。这座兵营最早是纳粹德国空军在1937年时下令建造的医院、1939年8月完工。1945年盟军进驻法兰克福，原德国空军医院也于同年秋季变成美国陆军医院，后在1940年代和1950年代进行扩建。1982年，美军医院实施了六期的翻新工程p30、易名作「陆军第97总医院」（97th General Army Hospital），该院曾是美军欧洲司令部麾下最忙碌的医院。冷战结束后，陆军总医院移交给美国驻欧空军，而后者再将之改为「469应急医院」（469th Contingency Hospital）p31。

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ChS200型电力机车（ЧС200），是苏联第一种高速客运用电力机车，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。

自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS200型电力机车为其中之一。ChS200型电力机车是斯柯达公司于1974年研制成功的双机重联高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率8000千瓦，设计最高速度220公里/小时，运营最高速度为200公里/小时，主要在莫斯科-圣彼得堡高速铁路上牵引特快列车。

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