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* 2016年8月6日南昌晚报报道了地铁2、3号线车站改名情况；本站改名为“南山广场站”，附近无“南山”地名可能是报纸笔误导致。
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本站7号线与3号线呈T型换乘，故在设计上做一脉相承处理。站台层天花重点在个性区进行文化表现，在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型，创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马，不过汝下”之典故而来；柱面顶部借鉴汉阙造型，刻画出浓郁的汉代建筑风格，柱面图案以驷马高车为创作背景，通过石材雕刻的艺术手法，辅以中国古代祥云元素刻画汉代高车的形象，并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。
“驷马桥”之名得于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马，不过汝下”之典故而来，本站的艺术壁以驷马桥典故为创作背景，采用东汉《马车过桥》画像砖风格的造型元素进行创作，依托驷马桥来表达司马相如的远大志向与旷世才华。背景隶书文字为司马相如的辞赋代表作《上林赋》，以随机的方式排列呈现，左侧以汉简的形式对驷马桥的典故予以说明，造型立体，古朴自然。另外，还结合农耕丰收、奏乐欢庆等场景元素，反映了汉代的社会风情和审美风格，整体风格古朴、气势奔腾主题。
作品以司马相如的代表性汉赋所绘制的《上林图卷》作为创作素材，将司马相如持笔所作《上林赋》中的无尽风流和《上林图卷》中天子出行狩猎的鸿篇巨幅得以还原呈现。表现形式上采用巨幅长卷形式，通过陶瓷艺术表现。
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康熙八年（1669年）合并通蓟道、永平道设置分巡通永道。驻通州。下辖顺天府的通州、蓟州、三河县、武清县、宝坻县、丰润县、玉田县、梁城所、遵化县和永平府。雍正四年（1726年）改为通永河道，总管北运河，管顺天府通州等八县钱粮刑名事务，不管永平府。雍正六年（1728年），顺天府通州等八县归霸昌道辖，雍正十一年（1733年），再为分巡通永道，下辖永平府、通州、蓟州、遵化州、三河县、武清县、宝坻县、宁河县，兼管河务。乾隆十三年（1748年），称分巡通州运河道，为按察使副使衔。乾隆二十年（1755年），香河县来属，下辖顺天府东路厅的通州、蓟州、三河县、武清县、宝坻县、香河县、宁河县，遵化直隶州及其所辖丰润县、玉田县和永平府。道光三十年（1850年）加兵备衔，称通永河务兵备道。光绪三十年（1904年），霸昌道被并入，整个顺天府和遵化直隶州、永平府都归通永道。
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