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霞浦街道，是中国浙江省宁波市北仑区的一个街道，位于北仑区中部，常住人口2.5万人，街道办事处位于书院村水斗8号。
霞浦街道位于北仑区中部，北靠北仑港，西接新碶街道，西南与大碶街道相连，东南与柴桥街道相接，辖区面积26.1平方公里。
霞浦街道所辖地区最早有人居住的历史可以追溯到西汉，辖区古称“下浦涨”，因人口最多的姓氏为张姓。北宋熙宁九年前属鄞县，熙宁十年改属定海县（即镇海县），1956年5月九峰、下洋、大胡乡和霞浦镇合称霞浦乡，1961年10月改为霞浦公社，1983年改回霞浦乡，1988年8月复为霞浦镇，2003年7月改霞浦街道。
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* 美国变星观测者协会优秀奖，1944年
* 月球上以他和威廉·华莱士·坎贝尔之名共同命名的贝尔环形山；
* 1949年被哈佛大学授予文学硕士荣誉学位。
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第二次世界大战后，CPR考虑购入新铁路车辆，当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车，并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后，CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」，1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶：总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号（西行）和2号（东行），而总站为多伦多的列车则编号为11号（西行）和12号（东行）。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时，较「自治领号」少16小时。
随著航空业在长途客运市场所占的比率逐步上升，加上各地公路网逐步发展以及私家车渐趋普及，加拿大长途铁路的载客量从1960年代起陆续下降，CPR因此于1966年停办「自治领号」列车，并于1970年向联邦政府申请停办「加拿大人号」列车。该项申请虽被政府拒绝，但CPR仍将「加拿大人号」的班次减少。
维亚铁路于1970年代中成立，以国有企业身份营运城际铁路服务，并于1978年10月29日正式接管CPR的客运铁路服务，「加拿大人号」列车自此成为维亚铁路的旗舰全国城际客车。此外，维亚亦继续营运原属加拿大国家铁路（CN）的「超级大陆号」列车（Super Continental），经较「加拿大人号」走线为北的CN铁路主线连接加国东西。
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