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更新于 2026-10-07

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关于汤川学、草薙俊平、内海薰,等人物请参看「伽利略系列-登场人物」。

* 2012年 「周刊文春推理小说 Best 10」 第8名

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在观光列车「伊三郎」、「新平」开始行驶后,将站房改造,力求还原通车时最初的站房外观,目前站内有放置留言簿。

「畑」(こば)正如其字「火田」的组合,「大畑」地名的由来是据说在此曾经进行一场大规模的火耕行为。

车站周围没有任何住宅,离最近的聚落「大畑」也要徒步将近一小时。从人吉到大畑这段路程若以D51型蒸汽机车行驶为例,据说需耗费1吨燃煤,每分钟须给水250公升,且路程大多为隧道,密闭空间与排放的煤烟让司机与乘客往往成为「黑脸」,故在此设立中继站整备蒸汽机车,作为水源供应与号志控制之用。(目前月台残留的洗手台正是为了让司机与乘客洗去脸上碳粒)仅管路况与效率不佳,但在1927年鹿儿岛海岸线通车前这里是唯一中南九州连络的要道,大多货物列车亦行经于此。

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北34条车站是一位于日本北海道札幌市北区北33条西4丁目,隶属于札幌市交通局的地下铁车站。北34条车站是札幌市营地下铁南北线的沿线车站之一,车站编号N02。

本站的站名虽然称为「北34条」,但因为站务室位于北33条4丁目的范围内,因此行政上的站址反而是位于与车站名称不同的北33条内。除此之外,北34条车站也是全日本所有站名中带有阿拉伯数字的车站里面,数字部分最大的车站。

地下1楼为闸口,地下2楼为2面2线的对向式月台。月台与改札口位于札樽自动车道南侧,地下通路延伸至北侧。

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